大家都知道我们车辆在行驶一段时间以后是需要保养的，今天主要是针对4s店里面保养的车主进行一些说明。这样每过五千公里该做哪些保养你心里就应该有数了，不用再听接待人员的推销了。第一个五千公里，也就是首保，保养项目只有机油。机滤。（这里也要明白五千公里，或者半年时间，哪个先到了都要进行保养。哪怕你才跑了两千，但是时间够半年了。也要进行保养。我们遇到过一个老头，两年了才跑5000公里，才来店里保养。）清理空气空调滤芯。检查油水地盘。做电脑检测。第二个五千公里。要做机油，机滤，更换空气空调滤芯。检查油水。线路。底盘，胎压，电脑检测。（记住此时服务顾问会给你推销一些养护类产品，一定要在之情的条件下签字。不要问人家，我这个车一万公里了该做什么了？人家肯定把养护类产品打在单子上，你一算挺贵。）
第三个五千公里。要同第二个一样，这里要注意的就是在首保过后，你要选择适合自己车的机油。有基础油（一般的首保都是）有半合成机油，有全合成机油。这里要交代一下基础油跑半年或者5000公里半合成的跑半年或者7000公里全合成的一年或者10000公里结合你加的机油来参照此保养周期，绝对没毛病。有的车主可能会说了，我们保养的地方，会告诉我们就算全合成的最好也要5000或者8000公里一换。仔细想一下昂。没毛病啊。只是缩短了你的保养周期。浪费些资源而已。对发动机好吗？当然好啊！一千公里换一回对发动机更好，只是没有必要而已。
第四个五千公里。也就是两万公里需要做的项目，除了机油机滤，空气空调等必须项目外，此时要新增一个检查项目，就是火花塞的检查。尤其是涡轮增压缸内直喷的车，尤其必要。自然吸气的此项目的检查可以推迟到三万公里左右。火花塞的更换在30000公里左右，这个是带涡轮增压的发动机。自然吸气的更换周期在四万公里左右。一点毛病没有。前提是没有特殊情况下，比如你的汽油标号用的不对。个人不建议大家做养护类产品的使用，有用但是价钱太高，有条件的也可以一直用着。但是效果也一般。不建议在店内做昂！其次是大保养，主要更换的是全车的油液，刹车油，防冻液，变速箱油，分动箱油，后桥油助力油等自动档车型的更换里程在80000公里左右。手动档的在60000公里左右。这都是一个正常的保养周期。如果你觉得你的车总是疲劳做工，极限运动，你也可是适当的提前10000公里的保养周期来进行更换。最后是发动机的正时机构，正时机构分为两种。1皮带的五年或者80000公里。2链条的（这里有个误区有的人说链条的永远不用更换，这个是错误的，链条的也有磨损也有周期）一般是130000到160000公里要进行更换正时组件。现实里遇到很多由于链条抻长了出现的故障。怎么样？这回心里有数了吧？欢迎大家给我留言，有问题请留在评论区，我会专门为你解答汽车知识。最后祝大家，车行万里路，人车保平安。
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