很多人认为，发动机对于汽车来说是最重要的，是所有动力的来源。但是车轮对于汽车来说也很重要，它如同汽车的4肢，有了发动机汽车才有动力，但是有了车轮汽车才能跑起来。所以在平时的驾驶当中我们要注意我们的轮胎状况，如果发现有鼓包的情况，要及时送去4S店去修理，要不然会有爆胎的可能。
我认识的一个拥有10年维修经验的老师傅这样跟我说，4轮定位简单来说就是按照车型出厂时的标准，对于车轮周围的所有构件进行调整，使之恢复到标准的水平，听上去非常简单，但是实际的操作却相当麻烦，因为前后要涉及200多个零件的调整，每个零件都要亲自检查和校正。
很多朋友在去4S店保养或者去轮胎店更换轮胎时，销售人员会向你推销动平衡、四轮定位、四轮换位等等五花八门的项目，销售啰七八嗦地说了一大堆，你可能都没听明白这些项目的作用是什么，就稀里糊涂的交了钱。关键是做完之后也无法判断究竟有没有效果，做完以后才发现：天呐！我花了钱怎么没一点感觉，难道自己又被忽悠了？是的，你的钱又送进别人口袋里啦！所以最好自己对这些项目要有一定的了解，今天重点来讲四轮定位。发生什么情况要做4轮定位？有啥好处？老司机都不一定知道的真相。
一般来讲发生这4种情况，最好做一下四轮定位：
1、车辆跑偏。2、轮胎偏磨。3、维修过底盘相关零部件。4、出现方向盘不能自动回正、力度不均、转向发飘等情况。
行驶20000公里左右可以做一次四轮换位，这只是参考数据，具体要根据你的车辆说明书而定。把轮胎调换一下位置，特别是前后轮的调换，可以延长轮胎的使用寿命，能让前后轮的磨损程度接近一样，所以不要轻易否定一个项目，对自己有好处的事情这么多，为什么不做这个项目呢？
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