说到动平衡，很多司机朋友都会想到四轮定位但是实际上四轮定位和动平衡是完全不同的，不少司机分不清楚两者之间的区别，不免有时候保养维护的时候被忽悠，所以我们就来好好聊一聊。
首先来说一下一般什么情况下需要做四轮定位呢？
车辆行驶性能受到了影响，比如出现跑偏转向精准度变差，啃胎严重打方向盘不能自动回轮等现象。
因事故造成底盘以及悬架的损伤。
轮胎出现磨损异常，当然也要考虑到是否是因胎压不正常才导致的异常磨损。
轿车及悬架的零件被拆下过像很多改装车发烧友喜欢更换原厂避震器，更换完也必须做四轮定位，需要注意的是四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。
说完四轮定位我们再来说说动平衡，通俗点说动平衡就是通过矫正车轮的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动，由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀，当车轮高速旋转起来后，就会形成不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动等现象，为了避免或者消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。
【内容来源于互联网】