发动机积碳是指发动机在工作过程中，汽油由于含有杂质而导致燃烧不完全，在高温状态下产生的一种焦着状的物质，附着到发动机进排气位置，喷油嘴，发动机燃烧室，进气管等零部件位置，形成积碳。
发动机积碳表现形式
如果在喷油嘴位置有积碳，喷出的汽油雾化状态不佳，汽油与空气混合不均匀，影响燃油燃烧效率；如果在进气管形成积碳，进气会在进气管位置产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。
总体而言，车辆如果积碳严重，车辆油耗会显著上升，比如我们平时驾驶车辆一般都是7L/100km，如果积碳严重，车辆油耗会上升到9L/100km，并且车辆深踩油门，车辆加速效果非常差，动力严重不足。车辆在怠速时，发动机转速表会上下跳动，车辆会略微感觉震动。总体而言，车辆如果积碳严重，会影响到车辆动力油耗水平，以及车辆的乘坐感及驾驶感！
什么状态下会产生发动机积碳？
发动机是内燃机，燃烧产生积碳是无法避免的，只能是进行减轻和避免积碳严重。
车辆在冷启动时，长时间怠速热车，发动机燃烧效率较差，会形成积碳；同时，在堵车或城市路况时，由于车辆行驶速度较低或长时间怠速行驶，并且车辆经常性急加速或急减速状况，发动机喷油量时而大，时而小，发动机这个时候非常容易产生积碳现象!
发动机积碳如何去除？
既然发动机积碳大部分是由于燃烧效率较差引起的，车主可以通过长时间跑高速行驶，提高发动机转速，提升发动机燃油效率，可以缓解一部分症状。
对于公里数较长的车各部件的磨损无法避免，积碳严重还是需要定期清洗发动机各系统的积碳，这种也只有拆解清洗最直接有效。所谓的免拆清洗与燃油添加剂对此效果不大，定期保养和清洗才能保证发动机达到最良好的工作状态。
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