朗行五年了，跑了132000公里多了，算了一下平均每天78公里，一辆车到了这个年头上就忍不住想换新车，可是摸摸口袋空空如也，打开大众钱包积分好像还算富有，那就改吧，每改一次增加一点保鲜时间。细数一下，最早的改动就是新车时改了氙气大灯，后来4年多也就是维修保养和小打小闹的改动而已，而今年，在改装的路上好像刹不住车了。
朗行的升级项目：原厂朗境17寸大轮毂、原厂熏黑LED尾灯、原厂蓝驱中网及雾灯、原厂多功能真皮方向盘、全车威固车膜。其他的如原厂手扣摄像头、欧版旅行车行李架以及其他小配件等，直到今天终于改了中控187B，应该朗行的改装升级之路也到此为止了，也基本满足了我的全部用车需求。
新车时改装的氙气大灯，用了5年了没一点问题，进口的欧司朗灯泡就是好。
改装的原厂朗境17寸轮毂，抓地力和美观度提升。
改装了原厂的蓝驱中网以及雾灯，再也不是乞丐版的脸孔了。
改装了原厂熏黑的LED尾灯，晚上是一条靓丽的风景。
炎炎夏日，全车换上威固VK70车膜，给自己更好的空间。
悄悄地，十三万公里就来临了，有人问车都跑了这么多公里了还改什么？我感觉虽然公里数和年份都不算少了，但是我保养的好，车况简直还是新车一样，发动机状态巅峰。
187B，外观完美。
所有标签信息完好。
找的安装师傅手艺不错，非常熟练，装过的机子很多很专业了，自己拿着这个简直无从下手，哈哈。
拆下原车导航，处理线束，不要的线都拆下丢掉。
接CAN线，BCM20 21号接口，具体的有很多专业人士专业帖子有介绍。
接CAN线，不熟练的腰扭断了都接不上。
这跟橘色的线就是高速CAN线，因为改了多功能方向盘，要实现方控。
接上CAN线后，方向盘案件能控制187B的音量等功能了。
接倒车影像线。
倒车影像延时继电器，需要装在倒车影像接口附近。
以上就是安装倒车影像延时继电器，在使用中，倒挡切入其他档位后，影像会有5秒左右延迟。
因倒车影像没有警示线，于是决定换一个带轨迹的摄像头，于是又重新接了一次倒车影像线。
全部接好后，装上再次试机，一切正常。
收音机效果。
CarPlay界面效果。
机器基本信息软件版本。
拆下来的原来4S送的导航，一直以来就是倒车影像看一下，其他功能都无用。
更换下来的没有标识线的扣手摄像头，还套套也不见了。
帖子末尾，朗行更换了187B中控后，基本能改的都改到位了，也算是改装升级的终点了，往后就是好好用车，完全能满足个人的用车需求，投屏效果很好，再也不用空调出风口挂手机了，紧急时也不会手机挡住双闪按键了，音质效果也不错，插上就自动播放QQ音乐了。
【内容来源于汽车之家论坛】