2018雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城城市赛
NASCAR是在美国最流行的汽车赛,对于喜好赛车的车主有着极大吸引力。雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛在全国多个城市举行热力开启赛事。只不过把原雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛。赛车场地搬到了城市来满足喜好赛车的车主们，同时也能在全国每站极速之城挑战赛中选2名最佳赛车手，参加11月进行年度总决赛，从中选出10名赴美国观赛NASCAR的名额。
本人有有幸参加了2018雪佛兰直美国通NASCAR极速之城南昌城市赛。由于参赛不佳被淘汰。这雪佛兰配备1.4T涡轮发动机（最大功率150马力、峰值扭矩240牛?米）+ DCG双离合变箱，最大功率110KW/5600rpm, 最大扭矩235k.m/1600-4000 rpm ,动力强、操控好的合资车，竟能让你在体验赛车的激情，由于体验时间短只能简单描述一下该车。油耗不明，方向操控性能精准。油门加速流畅敏捷，低速高扭矩输出动力推背感强劲。10多万元科鲁兹这款车性价比高，这款动力强、操控好的合资车。
南昌“2018雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城赛”在江西省南昌市省城青山湖区庐山南大道铜锣湾广场举行。以下是在体验场拍摄实况分享。
NASCAR是在美国最流行的汽车赛,对于喜好赛车的车主有着极大吸引力。雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛在全国多个城市举行热力开启赛事。只不过把原雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛。赛车场地搬到了城市来满足喜好赛车的车主们，同时也能在全国每站极速之城挑战赛中选2名最佳赛车手，参加11月进行年度总决赛，从中选出10名赴美国观赛NASCAR的名额。
本人有有幸参加了2018雪佛兰直美国通NASCAR极速之城南昌城市赛。由于参赛不佳被淘汰。这雪佛兰配备1.4T涡轮发动机（最大功率150马力、峰值扭矩240牛?米）+ DCG双离合变箱，最大功率110KW/5600rpm, 最大扭矩235k.m/1600-4000 rpm ,动力强、操控好的合资车，竟能让你在体验赛车的激情，由于体验时间短只能简单描述一下该车。油耗不明，方向操控性能精准。油门加速流畅敏捷，低速高扭矩输出动力推背感强劲。10多万元科鲁兹这款车性价比高，这款动力强、操控好的合资车。
南昌“2018雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城赛”在江西省南昌市省城青山湖区庐山南大道铜锣湾广场举行。以下是在体验场拍摄实况分享。
2018雪佛兰直通NASCAR 2018极速之城
南昌城市赛统一口号
南昌城市赛统一口号
这是江西省南昌市省城青山湖区庐山南大道铜锣湾广场
雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛在全国全国多个城市举行，
雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛在全国全国多个城市举行，
雪佛兰直通美国NASCAR 2018极速之城挑战赛，赛场赛道外景。规模不是特大，不能像赛车场规模那样？但这只有 300米的特别赛道同样也能体验赛车激情！清晨散步来到这广场赛区外围，连想到再过几个小时我也能参赛，梦想得到入选名次
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南昌市省城青山湖区庐山南大道铜锣湾广场美景
P房作为汽车比赛，
在这里P房是作用不是维修站而是进行现场报名、观赛的地方。
在这里P房是作用不是维修站而是进行现场报名、观赛的地方。
赛区P房，报名参赛的汽车爱好者们报名处。由二名美女接待，
赛场外活动的报名指示牌，
赛场车模美女们养眼
赛场美女车模
赛场美女洋妞车模，高大
直通NASCAR的赛道在各城市是一致的，赛道长度大约300米，除了一个不显眼的右转弯之外，剩下的全是左转弯，
该图片是赛车起点，
这科鲁兹在赛事中车手们在轮胎上挂擦的痕迹，不知淘汰了多少参赛车主
赛车进入第一个左转道
赛车进入第一个右转道，也赛地维一的一个右转道
赛车接近第二个左转道，
赛车接近第二个左转道，
赛车通过第二个左转道时，发动机的传出轰鸣声在赛道上不停回响，轮胎与路面的摩擦声点燃激情，
赛车左转进入第三个个左转道时
赛车通过第二个左转道时，同样听见轮胎与路面的摩擦声。
赛车过弯道时才能发出发动机的传出轰鸣声，
赛车准备进入左回转360急转弯道。
赛车进入360急转弯道。
赛车进入360急转弯道。发动机的传出轰鸣声在赛道上不停回响，轮胎与路面的摩擦声点燃激情响声不断
赛车回转直奔直行通道
赛车马上进入第五个左转弯
第五个左转弯，
同样传出发动机的轰鸣声在赛道上
赛车通过第六个左转弯后停在起步线上！赛手们按家场参赛标准是，体验参赛二圈，已最短时间作为参参赛最佳成绩。如在参赛时发生碰撞挂擦取消参赛资格，
此显示屏是参赛一圈的时间计时器，这次的体验试驶科鲁兹在赛道激情狂奔，带来的紧张和刺激。能满足喜爱赛车和开快车的激情狂奔感！
【内容来源于汽车之家】