他!1996年出生重庆,现定居东莞;
他!热爱汽车改装、喜欢极限挑战、对于速度有着过人的追求;
他!菲斯塔百公里加速成绩,全国第二!现在正不断调整,向着第一名发起冲击!
他!热爱汽车改装、喜欢极限挑战、对于速度有着过人的追求;
他!菲斯塔百公里加速成绩,全国第二!现在正不断调整,向着第一名发起冲击!

上周末的时候,我跟随朋友一起去参加了在福冈赛车场举办的菲斯塔车友聚会。
聚会当天,到场了颇多的改装大神,赛道刷圈、漂移表演、互动抽奖...大家玩的不亦乐乎,我也在现场一饱眼福,感受到了肾上腺素的飙升。
更重要的是,我在现场认识了许多新朋友,也领略到了许多95后年轻车主对汽车改装文化的着迷,以及他们玩车的态度。
有态度、有实力,今天我就跟大家聊一聊,我在现场认识的“他”。
聚会当天,到场了颇多的改装大神,赛道刷圈、漂移表演、互动抽奖...大家玩的不亦乐乎,我也在现场一饱眼福,感受到了肾上腺素的飙升。
更重要的是,我在现场认识了许多新朋友,也领略到了许多95后年轻车主对汽车改装文化的着迷,以及他们玩车的态度。
有态度、有实力,今天我就跟大家聊一聊,我在现场认识的“他”。



阿辉,是一名资深的菲斯塔改装车友,也是当天到场的重磅车辆之一。
在广东,阿辉的菲斯塔基本都被车友所熟知,身材不算高大的一个小伙子,皮肤有些黝黑,看起来憨厚老实,走起路来总是急匆匆的,这是我见到他的第一印象。
了解得知,他是96年在重庆出生的大男孩,妥妥的95后,初中毕业后跟随父母来到广东定居,至于怎么跟改装车结的缘,那还得从大学毕业以后说起。
18年阿辉大学毕业,跟许多刚毕业的大学生一样,满怀一腔热血却又不知该到何处抒发
18年11月30日,粤港澳大湾区赛车嘉年华正式在广东省江门市拉开序幕。
阿辉跟随着朋友一起到了现场观看,跑道上撕裂的引擎声,以及各式各样在赛道内呼啸而过的车辆,让这个95后的大男孩感受到了前所未有的激情。
回到家中以后,阿辉反复观看看手机中拍摄的赛道现场视频,欲罢不能。
“我要买车改装,我也要下赛道”。这是阿辉思考了很久之后对他父母说的话。
当然结果很简单,父母不同意。
但阿辉可不是那么容易放弃的人,父母不同意,没有经济支持,就自己去打工挣钱,放弃了父母安排的办公室工作,阿辉一头扎进了改装汽修店里(也正是这段宝贵的经历,让他在后续的车辆改装中少走了不少弯路)。
父母见阿辉对于汽车改装这么痴迷,思考过后,最终还是同意了他。
于是,买什么车,成了阿辉选择的重中之重。
在18年底,年轻人聊到汽车改装,大家的第一想法大多都是思域,拉风的外观以及不错的动力表现,至今都被许多改装车友认为是一代改装神车。
而阿辉却不,他需要一辆更有改装潜力的车型,菲斯塔走进了他的视线。
原厂204匹,265N·m的最大扭矩,各方面数据全都吊打思域,而且最重要的是,自上市起就跟思域话题争议性不断。
好,那就决定是它了,自此,阿辉和他的菲斯塔开启了进阶改装的道路...
在广东,阿辉的菲斯塔基本都被车友所熟知,身材不算高大的一个小伙子,皮肤有些黝黑,看起来憨厚老实,走起路来总是急匆匆的,这是我见到他的第一印象。
了解得知,他是96年在重庆出生的大男孩,妥妥的95后,初中毕业后跟随父母来到广东定居,至于怎么跟改装车结的缘,那还得从大学毕业以后说起。
18年阿辉大学毕业,跟许多刚毕业的大学生一样,满怀一腔热血却又不知该到何处抒发
18年11月30日,粤港澳大湾区赛车嘉年华正式在广东省江门市拉开序幕。
阿辉跟随着朋友一起到了现场观看,跑道上撕裂的引擎声,以及各式各样在赛道内呼啸而过的车辆,让这个95后的大男孩感受到了前所未有的激情。
回到家中以后,阿辉反复观看看手机中拍摄的赛道现场视频,欲罢不能。
“我要买车改装,我也要下赛道”。这是阿辉思考了很久之后对他父母说的话。
当然结果很简单,父母不同意。
但阿辉可不是那么容易放弃的人,父母不同意,没有经济支持,就自己去打工挣钱,放弃了父母安排的办公室工作,阿辉一头扎进了改装汽修店里(也正是这段宝贵的经历,让他在后续的车辆改装中少走了不少弯路)。
父母见阿辉对于汽车改装这么痴迷,思考过后,最终还是同意了他。
于是,买什么车,成了阿辉选择的重中之重。
在18年底,年轻人聊到汽车改装,大家的第一想法大多都是思域,拉风的外观以及不错的动力表现,至今都被许多改装车友认为是一代改装神车。
而阿辉却不,他需要一辆更有改装潜力的车型,菲斯塔走进了他的视线。
原厂204匹,265N·m的最大扭矩,各方面数据全都吊打思域,而且最重要的是,自上市起就跟思域话题争议性不断。
好,那就决定是它了,自此,阿辉和他的菲斯塔开启了进阶改装的道路...

初见他的菲斯塔也像他一样,没有很浮夸的外观,全黑的车身看起来甚至有些低调。
但车辆启动后,一声声尖锐的咆哮声仿佛都在诉说着他的与众不同。
260匹的马力,百公里加速6s整(现阶段车涯榜单,菲斯塔百公里加速全国第二),但经过沟通后得知该车仅仅只刷了一阶程序,这让我很好奇,那它是如何做到这么快的加速度的?
容我先卖个关子。
但车辆启动后,一声声尖锐的咆哮声仿佛都在诉说着他的与众不同。
260匹的马力,百公里加速6s整(现阶段车涯榜单,菲斯塔百公里加速全国第二),但经过沟通后得知该车仅仅只刷了一阶程序,这让我很好奇,那它是如何做到这么快的加速度的?
容我先卖个关子。

车涯榜单菲斯塔百公里加速全国第二,广东菲虎队就是阿辉和他的菲斯塔


掀起前机盖,发动机除了细微处的调整外,基本都保持着原厂的模样,单看发动机,很难想象这是一台百公里加速最好成绩能跑到6s的菲斯塔



全车的熏黑外观,较低的车身姿态,以及整车加装的运动套件仿佛都在诉说“我不好惹”


硕大的发动机前盖上的多进气口,以及两条高高跃起的青筋,看起来就“战斗感”十足



五幅式的锻造轮毂,硕大的刹车散热盘以及半热熔轮胎...看到这里,想必各位就明白这不是一台普通的改装菲斯塔了



没错,与其称作改装车,不如叫它“改装赛车”(毕竟改成这样,想正常上路也基本是不可能了...)
全车轻量化处理,后排座椅全部拆除,除了必要车身组件外,其它各类能够增加车身重量的组件全部拆除
全车轻量化处理,后排座椅全部拆除,除了必要车身组件外,其它各类能够增加车身重量的组件全部拆除


包含前后排的车门扶手,后备箱的备胎工具栏等等

而车身上的碳纤维门把手,碳纤维扰流器组件什么的就不值一提了

今天,阿辉带着它来到这里除了参加聚会外还有一个重要目的,就是尝试刷新今年福冈赛车场的最速圈速
别看阿辉其貌不扬,玩起车来可一点也不含糊,花了15W买车,改到现在,阿辉在这辆菲斯塔身上投入了也7W多了,这还是基本没走弯路的情况下!!果然,玩改装需要谨慎啊!!
别看阿辉其貌不扬,玩起车来可一点也不含糊,花了15W买车,改到现在,阿辉在这辆菲斯塔身上投入了也7W多了,这还是基本没走弯路的情况下!!果然,玩改装需要谨慎啊!!

赛道必备三联表,光是调试这些数据就很需要耐心了

车载专用ipad,有没有车友知道这是干什么的?评论区我会给出答案


为了能够在这次的活动上取得好成绩,阿辉和他的菲斯塔在上场前也一直在做准备



赛道现场检查四轮转向以及调试底盘数据

全段排气,点火声音不是一般的炸

半热熔轮胎来个特写

熟悉赛道后调试数据,虽然这次赛道刷圈是更偏向于车友聚会的娱乐活动,但也不难看出,还是有不少年轻的改装车友很珍惜这次的赛道刷圈机会
比起成绩,我更欣赏的是他们对待事情的认真态度
比起成绩,我更欣赏的是他们对待事情的认真态度


赛道竞速赛,阿辉和他的菲斯塔稳稳地摘得了第一名,虽然最后因为天气原因,没有打破今年福冈赛道的圈速记录,但我在这个95后的年轻人身上看到了一股不服输的精神,这次活动结束后,他告诉我他还会继续调试数据,等新的改装套件到了,努力成为全国加速排名第一的菲斯塔车主
我相信,总有一天他会实在自己的梦想
我相信,总有一天他会实在自己的梦想


除了阿辉之外,我在现场也见到了许多年轻车主对于改装的热爱和态度。
他们遵守规矩,在GJ允许的范围内进行改装,他们有朝气,有想法,更有创新的态度和不服输的精神。
相信不久的将来,在这帮95后年轻人的带领下,国内的改装环境会越来越好。
所以,加油吧少年,做一名有梦想的改装发烧友!
他们遵守规矩,在GJ允许的范围内进行改装,他们有朝气,有想法,更有创新的态度和不服输的精神。
相信不久的将来,在这帮95后年轻人的带领下,国内的改装环境会越来越好。
所以,加油吧少年,做一名有梦想的改装发烧友!
最后附一份改装清单:
1.全车电光黑武士改色膜;
2.18寸轻量化锻造轮毂;
3.全段排气;
4.BS特调程序;
5.TCR全车加强件;
6.WDW竞技绞牙避震
7.AD08半热熔轮胎等
1.全车电光黑武士改色膜;
2.18寸轻量化锻造轮毂;
3.全段排气;
4.BS特调程序;
5.TCR全车加强件;
6.WDW竞技绞牙避震
7.AD08半热熔轮胎等
【内容来源于汽车之家论坛】