PS：如下图片均是自己拍摄，欢迎借图，请说明出处，半吊子水平努力学习中，欢迎免费约拍ZS已经买两年了，也跑了4万多公里，趁着这个夏天，一定要出游一夏，但是出游之前，是不是要准备点什么？体验下人车生活？前边也写了很多自驾游，车友聚会的帖子，欢迎访问主页，然而现在，一颗躁动的心，总想着折腾点什么，这个车优点很多，方向盘轻松自如，燃油经济性，三大件稳定性，做工同级优质，空间同级最大，全景天窗同级最大，颜值爆表，斑马互联网汽车，起步调教轻盈，自带百年英伦血统但是不足的地方也很明显，后把手容易弹不回去，后雨刮响声大，后段动力输出匮乏因受限制与价格或者是上汽设计师的理念，17寸的轮毂配合扁平胎，省油，噪音小，但是缺了点霸气，舒适性和过弯稳定性也一般（当然前提是你非常激烈的驾驶感受才明显）所以，必须得改改。
上边这个视频给大家分享分享改装之后的动态上路效果，也得到了很多车友的关注，毕竟这个论坛至今没有看到改装之后过来整体包括参数分享的，很多看车的车友也进来就看改装贴，今天就给大家试吃个螃蟹，前前后后跑东跑西，折腾了3趟，200多公里，等待长达1个多月，终于如意的改装完成。这里分享给大家，大家少走弯路，我替大家走完了。感谢的话就不用了，多参加参加车友活动，多到论坛分享用车，改车，玩车等点滴滴，支持之家论坛就行。
轮胎尺寸选的比较夸张，所以有一点宽体的感觉后胎突出了一点，前胎刚好齐平一开始换了小一点的，换的225，实际装车效果，间距和原车几乎相同，感觉就是换了个轮毂，心里有个疙瘩，一狠心，又折回去前轮上了235大尺寸，感谢老罗同学耐心帮忙然后暴力驾驶了好多圈，各种坑洼路段，确认没问题才安心开走，一个尺寸相差好多，后轮直接没试上了245，因为原车后轮可以塞一拳半，255估计都能上，考虑到胎噪，稳妥起参数差距不要太大。
原车效果看起来还是比较小的，而且内凹很多，网上查到的参数是5*100，中心孔距67，实际测量5*105，66.6，大家碰到别走弯路，后轮间距太大，显的车不霸气，是ZS一直以来的遗憾，接下来，强迫症患者的福音来了改装后轮效果如上，开门见山，改装清单大概价格附上，仅供参考，改装有风险，大家需谨慎轮毂参数：国产铸造轮毂，ET30，R18 5*112 中心孔距67 X4 （大概价格：600/个，建议换更好的进口品牌，感谢阿超赠送，参数意义可能要麻烦大家去搜索下）轮胎参数：前235/45/R18 后245/45/R18 都是米其林的X4 （大概市场价格：1400/条，前3ST后PS3）法兰盘参数：（定制）5*105转5*112 厚度15MMX4 （7075-T6锻造，1500左右）固定法兰专用无帽螺丝*20（参数：14*1.5，强度12.9）（某宝200左右，原装螺丝突出来装不上，说多了都是累）螺母螺帽：BLOX，7075-T6锻造，参数12*1.5X20个螺母X20个螺帽，市场价1000左右总计：10700RMB当然我没有花这么多，这里有一些是朋友送的，或者收的二手的，后边肯定都要换，法兰盘选的最好的，将来也能用，也是考虑到安全方面，后边会有科普。
前轮。
改装后，前胎4指，前胎转向打死1指，后胎一拳，刚刚好，前轮与翼子板齐平多一点，后轮突出两指。
各零件位置参数。
无帽螺丝我只找到了10.9强度的，也够了，法兰盘厚度15MM，螺母锥口，12*1.5
其实毂轮胎都是现成的，大家肯定会问我，为什么不直接换相应尺寸的轮毂，要多花钱买法兰盘呢？这里要解释下为什么，谁都知道多装个东西上去就少一份安全。1、这个尺寸的轮毂市面上非常少，相对价格也非常高昂 2、无法装大尺寸宽胎，需要加厚，做宽体必须把距离拉开，稳定性会更好。
如上就是定制的法兰盘，7075-T6，自带的螺母最好不用，安全性较低。
这里科普下法兰盘，借用下其他之家大佬的文章内容，转自小马哥什么是法兰盘？法兰盘简称法兰只是个统称，通常是指是个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西这东西在机械上应用广泛所以样子也千奇百怪的只要像就是叫法兰盘其名字是来源于英文flange。法兰盘的作用是什么？可以增宽汽车轮距、平衡车体重心、减少车身变形、增加稳定性?改善操控性等功能。有效的解决汽车高速行驶、急速过弯时车身漂浮、侧倾严重等问题。这些问题都是可以证实了的。还有最主要的可以美观啦！改装宽体包围的也基本都用到。法兰盘到底有没有隐患？我想这个问题大家都是想知道！我们知道德国的HR、哈曼 是使用法兰盘改装数?数二的品牌，但是这改装在注重质量安全的德国人眼里都得到了认可，那么法兰盘这种改装方式是可行的。 大家担心的问题也就这些吧！到底怎么去避免这个问题，法兰盘已经应用的很成熟了，技术上基本是存在什么问题了。我可以这样跟你说，材料、螺栓不达标所造成的！抖动？这根本不是问题！只要做工精度达到0.02mm安装法兰盘之后基本不会出现抖动现象！还有就是专车专用（带台阶的法兰盘），通用显得法兰盘稳定性肯定没有专车专用的好。
这是材质的对比，7075-T6锻造强度最好，也是我选择的当一切都准备妥当之后，安装的过程中也出了一些小插曲，使整个过程拖了1个多月
尝试磨平一个螺丝发现可行，但全部磨平安全性不好，最终寻找了万能的某宝，找到了专用螺丝，就知道我们改装中会出这些事，早就准备好等着我们去买了，又漫长的等了4天终于磕磕绊绊的改装完成。
前边讲了那么大，大家应该收获颇丰，后边再分享一些之前的加装，改装合集欢迎大家评阅。
LOGO改色。
LED大灯+双色LED雾灯（流水转向）+LED阅读灯，脱离卤素，趋于稳定，主要是提升档次感，18款开始就自带LED和电折耳了，亏了。
全车镀铬件，塑料件，尾灯喷黑，没有选择贴，因为发现贴的容易起皮，个人签名，已经开始被车友们学习高位刹车灯贴，车友赠送。
所有银色都喷黑，另一种沉稳的性格出现。
车友会会标。
红色全包定制坐垫，真心满意。
真皮手缝方向盘，两年了，油光蹭亮，方向盘中间，出风口红色点缀改装件。
侧面效果。
方向键碳纤维塑料件，门把手碳纤维，中控碳纤维，方向盘的和6通用。
很多人都有的空调口小装饰，香氛已经用完。
汽车之家贴纸点缀。
车内氛围灯，小代价，大回收，多买了套飞利浦的多孔点烟器转接头。
家家小怪兽，提醒自己时刻好心态。
家家号位置，相信每个家人都知道，路上碰到互相打个招呼。
超广角车内后视镜，方便观察又后盲区，行车记录仪。再来两张比较喜欢的照片分享，感谢大家花心思观看。
最爱伦敦眼。
与MG6的兄弟邂逅。
【内容来源于汽车之家论坛】