由于工作较忙，已经超过保养7500公里又400公里才去保养，目前已经跑了43000公里，经常穿梭于城市-乡村-各城市间，现在大部分都是在高速跑的比较多。1.4T发动机，动力还可以，油耗也满意，平时开空调在7.8个油左右，当时选车就是以好开不贵为前提，不在乎品牌，或者是否为合资品牌。
趁着洗车的不多，先洗个车，从前边看是不是很时尚。
有没有横看成岭，侧成峰的感觉，整体外观还是相当满意的，时尚不显老气。
侧面还可以，流线型设计，你能想起哪个车？
后侧看同样是能看出为减少风阻而设计的尾翼设计，及LED大灯组，也是很漂亮，双出排气假造型。
不管从哪个角度看，都能看出感觉，好爽。
排队保养。
前边做的塑料挡板，现在只有高级车才这样设计，能隔音防尘。
准备上架子。
从后侧角度看底盘，比较规整，对于一般20CM的障碍物通过性还不错!
师傅检查轮胎、充气，轮胎提示充气铭牌上提示充气224，我一直都是这样充的，但一般保养都会充到250，气压太高，一般保养完我都会放放气，GITI轮胎官方给的气压参考是：230-250，冬天可以适当的多补充点，太低、太高都有爆胎的风险。
放出的机油挺黑的，有些人普遍感觉跑到1万几，2万再换也不迟，机油润滑效果太差，就无法发挥作用了，按要求换，保持发动机足够的动力，这样开起来才不至于担心太多的问题。
这是从发动机护板下往上拍的，新换的机滤每次保养必换，能把杂质过滤出来。
加的机油是壳牌的，机油还行吧，一直在用，油加里边也感觉不到什么。
师傅给加机油。
吹吹灰尘，擦擦，服务还行，最后师傅建议换火花塞、刹车油，又得近300元，还是等下次再说吧，现在还没有出现打火困难，费油的情况。
【内容来源于汽车之家论坛】