居家与越野一手抓，推荐的居然是新奇骏？

前段时间老婆卸货，帮我生了个白胖小子，想着以后一家子出行方便点，就打算入手一辆空间大，配置齐全的SUV，刚好最近在网站上看到了日产奇骏2021款上新的信息，其实之前也了解过丰田荣放，和本田的皓影。首先在车身尺寸上，奇骏比皓影和荣放都要大；其次在价格上，奇骏的性价比要高些，比皓影和荣放要便宜，同价位上，奇骏就拥有座椅加热，Bose定制的音响等配置，相比皓影要更全面。对奇骏的颇大兴趣，驱使我迫不及待地到4S店去看一下这新款奇骏。

一进门就看见了这辆小改款的新奇骏，一身亮棕色的车漆，带来了很强的镜面感，前脸依然没什么变化，银色镀铬装饰条搭配着黑色进气格栅，看起来很大气。

LED日间行车灯和卤素雾灯都采用了钻石切割式透镜玻璃，线条凌厉，看起来就想一双灵动的大眼睛。

今天看的21款奇骏展车，是2.0L两驱舒适版的。奇骏的越野性能是出了名的好，而且也居家舒适。所以我打算入手2.5L豪华四驱版本的奇骏。奇骏车身线条比较柔和，但还是明显地感觉到线条带出来的切割感。微微翘起的后臀，让静止的奇骏看起来很动感。

奇骏硕大的后尾箱带给我满满的安全感，高位驻车灯，和熏黑后尾灯搭配得错落有致，醒目大方。

打开后尾厢，发现容量不是一般的大，后排座位还可以比例放倒，放倒后，估计可以放下很多东西，家用的话刚刚好。

后尾厢的底面很平整。偶尔心血来潮去扎个营，出行带的生活用品和露营工具也能放得下。

看着奇骏的外观还是很不错的，进去车里发现内饰也很好看。内饰颜色是我喜欢的黑色，看起来简单舒适而且不浮夸。

平底三幅式方向盘左右两边都配有标识清楚的功能小按键，一目了然，简单易懂，容易上手。这辆展车2.0舒适版有定速巡航，豪华四驱的有自适应巡航，并配有超智驾L2级自动驾驶辅助系统，可以让我在驾驶的路途中更安全更舒适。

这个双炮式液晶仪表盘，上面很清楚底显示了车子的油量，车速，里程和一些驾驶辅助的信息。

主驾驶位旁有一键控制全车车窗升降的控键，后视镜电动调节的控键，不仅如此，在同一方向，方向盘下方也有一系列的按键，经济模式，里程重置和车辆稳定行驶系统等等，一伸手就可以碰到。这些小细节都能看车日产在设计上很精心、很细心，也很贴心。

这个9英寸的中控屏，搭载了日产最新超智联车机，我们可以在通过连接手机，实行远程控制车辆门锁，空调等，这样子就不用担心说忘记锁车，也可以在闷热的夏天提前开启车内的空调。同时我们可以通过这个超智联系统语音控制车辆，一句“你好，日产”的指令，便能一应俱全。

前排有一个USB接口和一个12v120w的电源转换接口，还配备了电子手刹和一个小的储物格。电子手刹可以帮助像老婆这样老是忘记松手刹的糊涂虫，安全实用。

这个小鸡腿挡板，握着挺舒服的，好想赶紧试驾，去体验一下这个cvt无级变速箱换挡的平顺。

放眼一看，主副驾中间有双置杯架和小证件格，中央扶手箱和副驾驶处的手套箱，奇骏的储物空间还是设计得很合理的。

奇骏前后排的空间都很充裕，我身高差不多一米八，坐前后排都不会顶到头，离顶部还多出一个拳头。前排座椅还可以电动调节座椅靠背的角度。后排的座椅秉承了日产的大沙发的传统，座椅填充物很厚实，坐上去软硬适中，对腰部支撑得也挺好的。后排还贴心地配有空调出风口，这样子坐后排的乘客在夏天就不会容易感到闷热了。
看完这款舒适版的新奇骏后，外观方面我还是挺满意的，不过为了以后的居家实用、出行方便，我决定选择配置更高的，2.5L豪华四驱版的奇骏。问了一下店里的优惠，新车的优惠力度还是不错的，能降个5-6k，然后置换的话还有补贴，听销售说最近要搞一个什么团购会，还会有礼品和更大的优惠。我计划回家和老婆大人汇报了一下情况，如果她同意的话，我们改天去团购会探探路，到时候再给大家分享。希望最后能喜提爱车，哈哈。