新智跑的大灯就不要提了，全车唯一的遗憾，灯光暗且窄。但塞翁失马焉知非福呢。前几天4保时又逛了4S店，除了了解到现在新智跑优惠幅度很大，因为太便宜了，不符合起亚公司的定位，据说明年要停产外，还了解到k5的原车LED大灯要八千多大洋。乖乖，瞬间感觉咱新智跑的卤素灯又香了。但是说归说，内心总有种惆怅萦绕……话说有天下雨无事，漫无目的逛逛洛阳老中原菜市场对面的汽车装饰市场，真的是无心插柳，确有了这个踏雨寻灯的故事……
像之前换轮胎一样，真的是相请不如偶遇。这是我临时停车的店铺门口，只不过进店问了一下老板能不能改灯，好家伙，故事就开始了。
车衣、太阳膜、改音响、改灯，不要太全了。欧司朗，LED的扛把子。只有三个缺点，那就是贵、贵、贵。
简单的经过一番生意上交流，稍微进行了讨价还价的过程，双方愉快的达成了共识。师傅拆解中……
也许有车友要问了，去某宝上花个百十元买个LED灯泡换上简单实惠，为何要花这种冤枉钱呢？看着我后备箱拆下来的两对灯泡，对此我只能笑笑，不做回答。
这是拆下来的原车大灯总成，过一会儿就大卸八块了。套用老板的原话：如果一百多元就能办到的事，厂家为啥要卖一千多元的灯呢？都不傻对吧。
老板说，原车的透镜质量不咋地。
就是换成这种LED灯。品牌叫“酷道”K2系列，说是用的欧司朗的灯珠和电路板，使用效果和欧司朗差不多，但价格大概只有欧司朗的三分之一。属于质优价廉的那种。我只是听听，不置可否。广告嘛。
我问老板质量咋样，老板说：我干了十几年了，回头客很多，产品绝对保证质量。你用了质量次的东西，一是后期保修麻烦，二是顾客也不会再来了。
别看小，安装之前让老板通电试了下（竟然用的是充电宝），贼亮。
有些地方需要切割，老板亲自动手。我不是很害怕会搞坏，毕竟术业有专攻嘛。
瞎了眼的新智跑，蛮悲壮的。突然想起了花满楼、谢逊等大侠。
原车透镜，咱也不懂好赖。
车灯的加热分解和加热粘合在二楼，不方便拍照，就在店里闲坐着拍照。有辆宝马X3贴车衣改颜色，白色改银色。我感觉没啥变化。
出去吃了饭回来，大灯已经开始装车调教位置了。LED灯泡用的是叫“钢土”的东西粘在大灯总成里的。老板说“钢土”类似“哥俩好”，也是两种搅拌的，用的是进口品牌，保证质量。
开始调教灯泡高度。连激光水平仪都用上了。左边这个老哥很有意思，一直在旁边咨询、观看，连连说好，美。
远光。我好像看到太阳了。
近光。完美的切割线。
调教后，再次取下组装。
组装完大灯总成。
等待画龙点睛。
开始装车。
快好了。
好了，亮个相。
打开灯，并没有感觉有多亮啊，郁闷！很晚了，回家吧。也许路上有惊喜呢。
什么叫惊喜？什么叫近光？
什么叫远光？
我感觉天亮了！
第二天，外观根本就看不出来。低调内敛，像我。哈哈哈……后言这次改灯纯属意外，改的意外，结果更意外。用了几天，几点体会分享：1，比大部分原车自带的LED灯要亮，还实惠。2，自我修养提高了。平常用近光足够，碰到远光狗就闪他一下，一般情况下对方立马变光。如果遇到不变光的，自己内心也波澜不惊，平淡如水，继续用近光行驶。毕竟，自己的实力自己知道，并不需要刻意的炫耀。3，除了亮，铺路效果也特好，比原车的灯光要宽多了，拐弯再也不怕照不到路了。4，老板说质保3年，安全审车。5，改灯需要3个多小时，要有心理和食物的准备。6，酷道LED灯有个散热风扇，使用时基本上听不到风扇的噪音。7，原车的大灯高低电动调节，手动调节都可以使用。8，感谢老婆大人的鼎力支持，银子和陪伴一个都不少。我的一贯宗旨是，好东西一定要和大家分享。说实话，高人不是都在高大上的店里。民间也有，并且不少，起码我就遇到了两位！
【完】
【内容来源于汽车之家论坛】