我大概一年也就开个一万公里左右，平时开的也不多，就是趁假期会开个中短途出去玩一下。大概两万七的时候行车电脑就开始提示要保养，看今年的情况开的也不多，就一直拖着等到三万的时候才去，保养这事真的也看你开车勤不勤，我这种几天不开一次的保养没必要隔这么近，开满一万公里再去妥妥的。
8点到就有这么多车，温州就一家4S店也是造成维修保养拥挤的原因。
保护措施要做好，好评，作为一个有洁癖的人，真的很需要这些。
开上工位举高高，这次三万公里需要中保养，检查的东西比较多。
后底盘刮擦的，磕磕碰碰难免。
这边也是，被别人擦的。
拆掉发动机护板，开工。
黑乎乎的机油先放掉。
三万公里制动液也需要更换，咱也不懂，换就换吧。
这里拆掉不知道换的是什么油，维修小哥让我站远点，说会喷出来。
这里就要吐槽一下了，这壶倒油是什么操作，看着就没小瓶的机油放心，建议改进下。
进气滤芯也要换，温州的空气质量不敢恭维。
好像这个加的就是制动液吗。
看着比较复杂的样子，第一次看见。
两边都要这样操作。
之前调了大灯高度，好像调高了，正好保养给调矮一点，不然雷神大灯晚上开近光灯对面都以为双远光老闪我。
保养完毕洗干净回家。
【内容来源于汽车之家论坛】