18款的豪7已经开了近3年，跑了5万多公里。越开越喜欢，越开越觉得好。2.4的动力也足（就是起步差点，但是要舍得给油门也能蹿出去），操控也挺好，温柔的开油耗也不高。各个方面都让车主自己觉得好，但是也略有不足，音质一般，座椅太硬。也能理解，价格摆在哪里，三大件好，其他的都是次要的。
既然原车没带，就要自己想办法了。毕竟车是男人第二个家，几乎每天在车上能有两个小时，屁股可以忍，但是耳朵还是比较娇气的。思前想后，还是决定要给小欧做个小升级，做一个简单的声音升级方案，虽然是3年的小欧，但是未来还是要在陪伴我三年。男人还是要对自己好一点。在车友群里找了认识很久的老哥，给了一个让我无法拒绝的价格，小欧的升级在晚上7点开始了。
既然原车没带，就要自己想办法了。毕竟车是男人第二个家，几乎每天在车上能有两个小时，屁股可以忍，但是耳朵还是比较娇气的。思前想后，还是决定要给小欧做个小升级，做一个简单的声音升级方案，虽然是3年的小欧，但是未来还是要在陪伴我三年。男人还是要对自己好一点。在车友群里找了认识很久的老哥，给了一个让我无法拒绝的价格，小欧的升级在晚上7点开始了。
师傅开始拆射门了。
这是小欧的喇叭，让我感到新奇的是，小欧的喇叭是扣在门上的，新装喇叭需要做切割，后面会有照片。
A柱小喇叭，管低音的
隔音材料，一个门要用两张。
以上几图都是师傅在做隔音，里面一层，外面一层，在很多接口都加厚了，做的非常细致。算了一下，做一个门的隔音，大概是在20分钟到半小时。很累呀。
要换上的的新喇叭，歌剧世家喇叭。我对喇叭品牌不是很懂，但是听过效果，确实很好。
由于小欧喇叭是卡扣的，装新的只能切割一下，心里说不心疼是假的。
四个们都切割后，开始安装了。
低音小喇叭和小欧的完美匹配，把中间的金属网划掉之后，扣上去刚好，后面用胶固定。
拆了显示屏和机头的中控，空空的，黑黑的，像一个吃人的大嘴，有点让人不寒而栗。
小欧的机头是阿尔派的，算是比较不错的。最高音量能到35，但是这种机头一般能还原音质的70%—80%，所以音量超过26，就感觉会有比较明显的失真，26以下就都还好。顺便在收一下，小欧可以播放FLAC无损的音乐格式，码率在44.1K左右。
DSP放在副驾驶为下面，什么都不影响。
DSP也是歌剧世家的。
师傅在调音的，基本上全是大功告成，可以开始享受了。
全部安装调试完毕之后，坐在车里听歌曲的感觉，和之前相比，相差的太多。至少提高了2个档次。和50万的豪车比也不输半分。竟每天和车相伴的时间也不短，升级之后让自己开车也舒心，男人也要对自己好一点。再说，整体也就是我老婆几瓶化妆水的钱。攒了两年的零花钱是够用的，本次升级略有遗憾，因为是在搞得太晚，6点多开始，12点半结束，低音喇叭没有装。也没关系，先自己煲一下这6个喇叭，半个月之后在过来。那就完美了。虽然不装也够用了，但是总感觉差差么一点。还是想追求一下完美。最后，在这里感谢伍哥，感谢无极音改的师傅，因为我一个冲动，任性的想法，让你们一直陪我到半夜。辛苦了。但是确实很值的，个人感觉太爽，开车都要飞起来啦~~哈哈。
【内容来源于汽车之家论坛】