经常听一些车友说：车子没有开坏的，都是放坏的。车子一个多月没有动弹了，可即使是这样，车子距离上次保养也有多半年的时间，也跑了5000多公里了，这又是放又是开的，到了该保养的时间，肯定要尽快前往4S店进行保养。
提前打了电话和售后人员预约好了，按照预约好的时间把车子开到了4S店，4S的售后服务人员立马热情的迎过来询问了车辆目前行使的状况以及需要做那些的检测以及维修的项目。询问咨询完后即刻安排车间的维修师傅对车辆进行了保养维护工作，维修的小师傅年龄不是很大，但对工作还是非常认真负责的技术也是很娴熟的。前两次保养我都没有在现场看，今天特意在场观察了下，保养的小哥哥们是如何对小奕“下手”的，下面请跟我一起走向保养现场。
提前打了电话和售后人员预约好了，按照预约好的时间把车子开到了4S店，4S的售后服务人员立马热情的迎过来询问了车辆目前行使的状况以及需要做那些的检测以及维修的项目。询问咨询完后即刻安排车间的维修师傅对车辆进行了保养维护工作，维修的小师傅年龄不是很大，但对工作还是非常认真负责的技术也是很娴熟的。前两次保养我都没有在现场看，今天特意在场观察了下，保养的小哥哥们是如何对小奕“下手”的，下面请跟我一起走向保养现场。
车子基本都我在开，不管是平时上下班，还是周末一家人出去玩什么的，小奕也算是尽职尽责，每次出行都能给我很好的体验。
一年半的时间15000公里，跑的不是很多。
路上车不多，我跟小奕半个小时就到了SSSS店，来了店里之后还是有不少车的，还好提前预约了，到店就保养了。
机头空气滤网和空调滤网看着还是挺干净的，吹扫一下就好，可以再用用。
师傅给车子上好架子后将车子升起来，拆下发动机档板开始放机油，淅淅沥沥有些发黑的机油放干净。
两个师傅仔细检查了一遍底盘，没有发现任何异常，这让我很放心，小奕的底板表现还是比较满意的，操控很不错。
胎压逐一监测。
三菱专用机油，一大一小两瓶。
注入新鲜血液啦，让这1.5T的发动机,继续保持澎湃动力。
检查蓄电池是否正常，一开始我还以为是用万用表检查的，没想到是有专用的仪器，长见识了。
检查螺丝的紧固状态。
各项保养做完后，发动机仓清洗。
保养完清洗后，就等着工作人员把车子开出来了。
趁着保养完洗的干干净净的，赶紧拍两张。
简单总结一下这次保养作业，个人对这次保养服务还是很满意的，这次保养耗时一个半小时左右，效率还是蛮高的，检查的也很仔细，期待往后的日子里，小奕能够继续如我意，陪我一起度过更美好的时光。
【内容来源于汽车之家论坛】