前两天开着自己12年买的五菱之光的车子给客户去送货,在高速上跑着跑着就只听见发动机舱突突突的声音,然后就再也没启动的了,我想这个跟随我八年的车子可能真的要退役了,跟4S店联系了一下,***边停车,就等那边的人过来帮我把车拖走,办事效率真的好快,没等多长时间4S店的救援人员就到了,把我和车子一块拉倒了4S店,经过检查,发动机确实存在大故障需要大修,看了看他们展厅的车子,就随意转转。我想我确实也应该再买一辆更好的车子了。

看了一款摆在正中央的宏光PLUS这款车,看到这款车就想到当初创业时的我,跟别人借钱买的五菱之光那款车去做的生意,一晃几年过去了,新车开成了破车,不过为我出了不少力。想想那些日子也是很难忘的。看到这款宏光PLUS就一眼相中了它宽大的外形,这么大的车子,对于我来说在合适不过了。

过来打招呼的是个帅气小伙,给我大致介绍了宏光PLUS的大致信息,看到它的大灯也是我喜欢的类型,简单粗暴就是大。

从侧边看这款车子有点那种路虎的感觉,厚实,肌肉感特别强。

打开车门,车里边的内饰比较简单,销售员介绍到这是款低配车辆,配置相对比较简单,但是特别很实用的,车门上有两个按钮是用来升降玻璃的,不过比我的之光还是配置要高一点的。

这款车子的轮胎还是是那种又宽又大的,底盘相对于其他车型要高一点,通过性要强。

座椅和我那款车子的座椅一样都是高针织布座椅,坐在上边还是挺软和的,而且没有任何的压抑感。

仪表盘是指针式的,外形比较别致是双炮筒样式的,有种开跑车的感觉。

看到中控台上的颜色是我比较欣赏的,全黑色的中控台,比较深沉而富有档次感,是我喜欢的类型。

唯一美中不足的是中控台中央没有一个中控大屏,显得这款车是简陋的,不过对于我这种主要用来拉货用的车主而言,那些就是浮云,有个收音机在行驶的过程中解解闷就足够了,毕竟是款低配车型。

比较好奇的就是这款车挡杆上有六个前进挡,销售员解释到,这是一款最新的变速箱,有六个前进挡,使用起来是相当省油的。

来到第二排座椅,中间空出的位置正好方便我拉货上货用,对于我来说特别的实用。

还没有打开后备箱,看到这款车的后边的造型,简约而且能跟前边的车头收尾呼应,显得这款车厚重感特别的强劲。

打开后背箱,真的还没听销售员给我介绍,我就能清楚的感觉到,最后牌的空间那不是一般的大啊,真的是超大,对于我拉货来说那就是在合适不过了。

问到销售员这款车的油耗怎么样,销售员这样回答到这是一款不仅有六个前进挡的变速箱,而且还是1.5T带涡轮增压的发动机,动力不仅强劲,而且油耗还很省。

认真的了解了这款宏光PLUS这款车,真的有种想立刻换掉的欲望,想了想还是先把自己的之光处理好之后在过来谈谈怎么购买这款宏光PLUS的事情吧,在售后等了等,让我先回去,等配件到了之后就能把之光修好了,在回去的路上,满脑子想的就是那款宏光PLUS,决定跟家里人商量商量,是时候要换一台自己心爱的车子了,我想在不久的几天我就能开着宏光PLUS驰骋在送货的道路上了。
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