

世上没有完美的事,车也一样。只要满足了自己的需求,那他就是最适合你的。我这个人比较喜欢自驾游,一年有1/3以上的时间,都开车行驶在路上。至今为止,祖国已经有了一半的省份,留下了我的足迹。经过这么长时间的自驾游,我对车辆的性能有比较深刻的认知,也更加懂得了自驾游路上车辆应该具有的特质。
国家的公路网现在发展很完善,但偏远的山区依然有比较恶劣的路况,自驾游的路上大部分为铺装路面,偶尔碰到恶劣路段的时候,车辆其实也不需要太过强悍的越野能力,毕竟我们不是玩越野的,只要有较高底盘离地间隙,就已经能够满足需求。自驾游动辄几千公里,燃油经济性比较重要,如果燃油经济性不好的话,可能在短途使用中没有太大感觉,但动辄几千公里的自驾游路上,这又是一笔极大的支出。
车辆的空间表现,在自驾游的路上也非常重要。因为自驾游要带很多的物资,到了陌生的地方还会想要带点纪念品回家,这些东西都非常占地方,如果车辆空间小的话,那舒适度会收到很大的影响。
国家的公路网现在发展很完善,但偏远的山区依然有比较恶劣的路况,自驾游的路上大部分为铺装路面,偶尔碰到恶劣路段的时候,车辆其实也不需要太过强悍的越野能力,毕竟我们不是玩越野的,只要有较高底盘离地间隙,就已经能够满足需求。自驾游动辄几千公里,燃油经济性比较重要,如果燃油经济性不好的话,可能在短途使用中没有太大感觉,但动辄几千公里的自驾游路上,这又是一笔极大的支出。
车辆的空间表现,在自驾游的路上也非常重要。因为自驾游要带很多的物资,到了陌生的地方还会想要带点纪念品回家,这些东西都非常占地方,如果车辆空间小的话,那舒适度会收到很大的影响。















结合以上种种需求,最终我选择了风光580。他虽然越野能力不算强悍,但有限的越野能力已经足以应对我的使用需求。上次在内蒙古自驾游,通过一片湖边的沙滩的时候,两台轿车不小心陷进去,而我的风光580却能轻松的通过。风光580相对于轿车优异很多的通过性能,已经足够满足自驾游使用了。同时它的空间表现和燃油经济性也特别出色,成熟的动力总成,加上优秀的调校,百公里油耗不会超过7.5升,长期使用持有成本也非常低。空间表现也很不错,因为它本身的设计就是一台7座车型,第3排和第2排还可以进行放倒,在放倒之后形成的平面,铺上点东西就是一张大床。自驾游的路上如果行驶到偏远的地区,住宿的条件满足不了需求的话,那躺在车上休息一晚,也是一件很舒服惬意的事。











其实我觉得其他品牌的国产车,在设计上也可以像风光580学习,走一种比较独特的路线。580这台车在使用特性上,完全集合了SUV车型和商务车型的优点,不光空间大,而且通过能力还比较强。最重要的是他的使用费用非常经济,比较符合我国刚刚进入小康社会的社会阶段。国家现在放开了二胎政策,拥有两个孩子的家庭越来越多,在这种情况下,5座车型很难满足二胎家庭的使用需求,7座车型的销售肯定会越来越火爆,在这种情况下集成了两种车型优点的风光580,销量以后一定会越来越好。合资车的产品力确实非常强,如果国产车型和他们进行竞争的话,优势并不算太明显,而像风光580这样,凭借自己独特的个性和他们进行非正面的竞争,我想一定会收到很好的效果,风光580的热卖也证明了这一切。



车很好,用车很安心,虽然580并不完美,但是我很喜欢它!
【内容来源于汽车之家论坛】