时间过得很快啊，提车将近1年半的时间了，里程已经接近3万公里了。对于平时上下班，带娃代步工具来说，已经跑的比较勤快了。自从用了G3后，我感觉自己都变懒了，出门必开车，电车真的是不需要成本，优势太明显了。
智能电动汽车不仅仅表现在车辆的性能上，APP同样也是，到点以后会主动发消息提醒你需要车辆保养，再也不用担心会错过啥
本着不给售后增加负担的想法，特地选了个非周末时间去保养，也可以为自己节省一点时间，对大家都好，APP上同样可以预约好时间，到时直接把车开过去就OK了！
预约结束，提醒你保持手机畅通，如果期间有变动的话，还可以进行适当调整，简单，方便，快捷，高效🤗🤗🤗
按约定时间到店，工位已经准备就位。车到，前台立马打印维修工单，售后维修小哥眼疾手快，立马开工，高效作业流程，点赞😎😎
电车的保养相对比较简单，空气滤芯更换，电路检测，刹车油，雨刮水检查添加。3万公里，售后联系四轮交叉换位，确保车胎的磨损一致，保证行驶的稳定性，这个建议非常及时。
空调滤芯，一万公里下来确实挺脏的，及时更换很必要，这样才能是小鹏的PM2.5精华功能发挥的更加出色！
观摩一下更换拆装的步骤，不是很难，下次可以自我尝试DIY了😃😃😃
车到工位后，维修小哥一直忙的停不下啦，检测车辆，仓库拿备件，节省客户的等待时间👍🏻
车子行驶了3万公里，这次我提议做一下电池衰减检测，检测下来结果还是不错的，性能依旧可以保持在99.1%,衰减部分基本可以忽略不计啊，放心使用。
这边要提醒一下电车车主，做保养别忘记检查底盘电池包，这家伙可是核心部件，确保不能出问题。主要看看电池包有没有磕碰，损伤，变形等等情况。售后也提醒，在行驶过程中，一旦出现地盘磕碰的情况，需要立即报保险，让售后派人检查，确保不发生二次损伤。(记好笔记，二次损伤，保险公司是不予理赔的，切记！！！)
底盘，电池包一切OK，这下放心了，赞👍🏻
接着，维修小哥帮忙，四轮交叉换位，难度不是很大，但也需要维修小哥的细心呵护，标准操作步骤一个也不能少。
交叉换位结束，小哥不忘检查胎压，及时调整
雨刮液也及时的给补满了
保养接近尾声了，不要忘记给G3洗白白哦
洗车小哥，认真的擦拭工作，让G3旧颜换新貌?🏻
最靓的仔，就是我G3哦，不接受反驳，谢谢啊😜😜😜
G3的悦动红和天空的蓝，看起来那么那么的和谐，赏心悦目?🏻
保养结束，APP内积分兑换结算即可，没花一分钱哦，首批盲定车主的优惠，不是人人都有的，哈哈哈哈😄
工单签字确认
一共消耗2330积分，便宜到啊
【内容来源于汽车之家论坛】