7月31提的后驱超长续航智享版，两个月的时间也跑了4800多公里了，正好有空也就去西安小鹏西北服务中心把首保做了。本人用车也有7年时间了，还是第一次给电车做首保。
到地方之后简单填了单子做了交车手续，车子就开进了车间里面，首先表扬一点就是小鹏的售后人员都很年轻，而且颜值都挺高
虽然小鹏这个品牌是一个新品牌，不过在售后这方面还是没拉胯，该有的防护还是有的
车内座椅的防护也有，做的挺细致到位
空空荡荡的车间，不像燃油车售后车间那样地面总有点油污
电车的保养和燃油车的保养不一样，燃油车的保养要换机油机滤，电车就完全没有这些东西，只需要检查各个线路，然后检查防冻液，还有车内的车机，灯光这些东西，速度还是挺快，差不多一个小时的样子就搞定了
车间内首保完毕之后，师傅又把车开去洗了一下，我就在休息室等着，不得不说这休息室的设计还有点素雅的感觉，但是服务没话说，饮料咖啡糖果都有供应
差不多20分钟就开回来了。在休息室看P7，这个侧面越看越觉得像个跑车
完美契合玻璃上的小鹏车标
不得不说对这车是越来越喜欢
车标与P7
来到娘家，顺便免费充个电，给小P喝点自家奶
正好时间也到中午饭点了，销售过来请我出去吃了个饭
，电就充着吧，等吃了饭回来也刚好
，电就充着吧，等吃了饭回来也刚好
离开时旁边还有一台银色的P7，感觉这个颜色也挺好看呀
吃完了回来电也充的差不多了，旁边停了一辆蔚来的ES8，听说是陪朋友来试驾P7的，好像蔚来没有轿车。
至此首保就结束了，加上充电吃饭的时间，总时长两个多小时，必须夸一下售后人员的态度确实很好，而且各个颜值都还可以，估计招聘的时候也把颜值作为标准了的。
这4800多公里的使用，也慢慢发掘电车确实是趋势，这P7的驾驶质感比我原来的XTS还要好，而且电车的动力反应也不是油车能够比拟的。但是电车也有缺点，那就是充电，相比油车这么多年的发展，电车的发展时间还是短了点，充电的地方还是少了，而且还有很多油车的司机占充电停车位的情况，只希望以后电车的发展能够更好吧。
这4800多公里的使用，也慢慢发掘电车确实是趋势，这P7的驾驶质感比我原来的XTS还要好，而且电车的动力反应也不是油车能够比拟的。但是电车也有缺点，那就是充电，相比油车这么多年的发展，电车的发展时间还是短了点，充电的地方还是少了，而且还有很多油车的司机占充电停车位的情况，只希望以后电车的发展能够更好吧。
【内容来源于汽车之家论坛】