这次见到实车最让我惊喜的就是这个喜马拉雅棕内饰配色了。
虽然传承了家族设计风格，但是为了彰显更加运动的感觉，蔚来加入了更加鲜艳的色彩，给人一种更年轻活力的视觉冲击力，图片上是选了NAPPA的配色方案，我自己的车则选了Haptex织物拼接的喜马拉雅棕。
抬起头映入眼帘的是这块超大采光面积的全景天幕式玻璃天窗，吸取了特斯拉天窗夏天不隔热的诟病。
这套玻璃天窗采用了双层隔热玻璃，可以隔绝83%的热量和99.9%以上的紫外线，再加上一层顶级的太阳膜再也不用畏惧夏天，恨不得立刻报上NIO SUMMER与家人朋友一起去郊外欣赏蔚蓝的天空。
外观方面在保留了ES6设计风格的同时，增加了轿跑风格的车顶流线，组塑造了绝美的侧身比例。
17°的小翘臀溜背角度，整车风阻系数低至0.26Cd，我准备领略一下它的赛道风采。
灵活多变的储物空间，能装下头顶的蔚蓝天空，也能装下你的行李好物，可以说EC6发布后彻底把我从一个宝马粉变成了蔚来粉。
EC6是蔚来第一个使用车身同色后视镜的车型，电动充电口非常智能。
EC6来了，你会选择谁？
【内容来源于汽车之家论坛】