时间过得可真快，转眼间黑猫已经行驶了三万多公里，按照行驶里程应该进行保养了。今天把去4S店保养的经历，全程图文直播给大家。
先说说帮现在准备工作，准备去4S店保养，之前除了首先联系好4S店之外，提前几天找个本子，把使用期间碰上的问题，挨个梳理回想一下，然后把这些问题集中记在本子上
在4S店前台接待的时候，他们必然要问车主一个问题，就是在使用过程中碰到过什么问题没有？这时你就可以拿出本子一一给他列举出来
我已经行驶了三万多公里，这是进行第三次保养，期间并没有什么质量问题，因此也就没有问题可以反馈
使用说明书一定要放在车上，因为这里面不仅有各个阶段的保养项目内容，而且还有保养凭证和记录，需要4S店在上面盖章
项目如上图所示
另一面的保养项目
虽然看起来很多，但实际上这些项目都汽车检查的正常项目，而且绝大部分项目都是检查，清洁，测试，需要更换维修的非常少。
项目做完之后，经销商需要在这一页上盖章，并记录基本信息。方便车主查阅
因为我的城市可选择的4S店有好几家，在欧拉的APP可以查到离自己最近的那一家，并且有联系电话。提前打电话和他们约好
到门口就发现一排充电桩，其中还有一个快充桩，正在给一辆女神版充电。等会儿保养完了，让我也试试快充什么感觉。
在接待区等待的功夫，把车里的贵重物品稍微收拾一下，实际上车里也没什么贵重物品。
纯电动汽车的保养和普通燃油车差别非常大，欧拉黑猫的保养可以分成两大部分，一个是整车电路检测，另一个是底盘油液检查
车辆被提起来之后，首先检查的是电动机和减速箱。检查内容为是否有油液渗漏，是否有撞击痕迹，外壳体是否有开裂
检查底盘螺栓
检查副车架螺栓
底盘螺栓检查的重点是看是否有松动，因为螺栓上出厂时会标记，只要标记点对的上，就证明螺栓没有松动
车辆前减震器
车辆减震器也是检查的重点之一，因为减震器其实是个易耗品，大家开车的路况千差万别，减震器工作的环境是否恶劣差异很大，检查内容主要看减震器胶套是否开裂
同时检查减震器筒是否有油液渗出。正常情况下，三万公里肯定没问题，但如果车主在通过大坑的时候，车辆会发出咚咚的巨响，就要格外留意减震器了
转向拉杆球头也是非常重要的。全车转向都要靠这个接头传递给轮胎
检查接头相对比较简单，因为上面有销子，只要销子完整且位置没有改变，就属正常情况
传动轴胶套检查的重点是是否有开裂，并要用手摸一摸橡胶是否老化硬化
转向拉杆检查的标准是看其是否有松动，维修人员会抓住拉杆用力晃动几下
这是欧拉的减速箱，减速箱底部的螺栓标记全部都没有异样，并且壳体没有任何磕碰痕迹
这跟刹车油管就不多说了，这个可容不得一点闪失，四根油管分泵都要认真详细检查，容不得任何马虎
这个是支撑发动机的胶墩，一般情况下，只要没有开裂就属正常现象
车底的电池包是检查的重点。建议各位车主在检查时自己用手机详细拍个照，如果发现有磕碰痕迹，一定要维修人员做彻底检查
如果其检查后确定没有问题，车主要把相关的照片留存好。以免最后出现不必要的麻烦
相比之下，弹簧的检查就要粗略的多
这么粗壮的弹簧，看起来就不会有啥问题
另外，在减震器上会固定有其他油电管路，都应认真按照操作规范逐一检查
总体来说，黑猫的保养相对简单，主要集中在底盘，全车油液的目视检查上，另外就是通过车载电脑分析动力电池基本数据是否正常，这个过程我也看不懂，最后机器说没问题就行。
【内容来源于汽车之家论坛】