2010款海福星油位传感器故障,修复过程并不复杂!_车服务_汽车之家

2010款海福星油位传感器故障,修复过程并不复杂!

天津车友40170922020-05-12 20:01 举报/纠错

故障表现: 仪表 油位显示 时好时坏(时准时不准),启动车后,眼看着 油表指针就往下走,重新启动结果,低油位警示灯亮了,反复操作,仍然每次都不一致,感觉是假油位显示。。

 

考虑后,感觉有两种可能,一是 仪表出现问题,二是 油箱浮子传感器出现问题,  打算先从便宜的浮子传感器下手,开始排除,就是换也先看看什么样子的,别买错了什么的。下面开始

 

注:油箱里的东西 ,毕竟比较危险, 所以本帖仅供参考,故障判断排除之用,,如遇到此故障,大家有能力完成的,可以自己动手尝试一下完成, 比较谨慎的,没把握的朋友还是建议去修理厂完成。

 

1.把加油盖拧松,目的油箱泄压

2 启动着车,把燃油继电器拔了,目的是 泄压。

3.关闭汽车所有电路, 断开电瓶最好。

4.保证衣服什么的没有静电等现象产生。

 

正式开始

 拆 后座 露出  油泵 护盖。


继续拆,打开后  感觉良好,,有点尘土而已,关键是比较干。。说明没有渗漏等情况。。



接着拆,拔掉插头,卸掉 油管,注意 压力不可能完全泄掉的。所以用布挡着点,不要溅出来。。


我没有专用工具,就用的丁字 和锤子,很轻松,不是很紧,很容易就旋转松了。


小心、注意、慢点、取出,注意→位置等等。



多控控油。

总成拿出来了。。



大家看吧,原理很简单,共四根线,两根给油泵,两根给浮子传感器。

发现金手指有点脏,类似氧化物。



我采用的是用 砂纸打磨,,砂纸当然越细越好,我用的800目的,  磨了磨,感觉金手指触电亮了很多,相片上也许看不出来。磨完用万用表量了一下,阻值线性良好,应该没问题, 开装。收工



砂纸只需一点 就够了。

稍微干净一下

还行,比较干净

安装完成,车里正好有扎带,给油管卡上了个保险。美观程度 差一些,关上盖子也就无所谓了,关键安全就行。。

插上 插头

真实的油位回来了,感觉一个小时的劳动没白费,坏了在换新的,不坏就这样用着,反正照片也有了,再买传感器也不会出错了。。


希望能给需要的朋友带来帮助。



【内容来源于汽车之家论坛】