右后门锁电机歇菜了，同悦通病，该发生的总会发生的。
前2天拆开检修，因时间不够，匆忙中未能修好。试机时，电刷火花很大，电机无力。检修过程如下：
从门里拿出来的门锁总成
电机总成从门锁总成上卸下了
5线插头，其实只用了2线，江淮浪费了。
用小起子撬开盖子，电机总成内部结构一目了然，电机通过1级蜗轮蜗杆，1级齿轮减速，带动摆杆，控制门锁。
用起子往上撬，很容易把电机卸下。注意，总成上有2个电极深深插入电机内，为电机供电，别弄断了电极。
电机单独拿下后，把4个小翻边扣用仪表起子撬起，就可以把电机后盖打开，分解后的电机如下图
重点检查电刷和分电环部位，
电刷还可以，形状完整。
分电环上满是油污，估计是电刷上磨下的碳粉和油的混合物，导致分电环短路，电机就不转。
用布擦干净后复装，发现电刷部位火花很大，电机很快就不转了。
天黑了，第二天一大早要跑车，只好装回，留待日后处理。
今天有闲，天气不错，正好彻底修理。拆门拆锁，网上已经有很多作业，不多说。门锁总成还是容易取下的，只是拆除相连的门把手连杆、锁门连杆需要点技巧，用手电筒照着都能看见，看清楚了，就知道怎么拆了。
今天继续修理，重点就是电机的电刷和分电环。
再次分解电机
发现昨天因天黑了，清洁工作没做彻底，分电环上还粘有碳粉，导致打火花。
用化油器清洗剂仔细清洗干净，同时彻底冲洗电刷。
用针把缝里的污垢都挑出来，必需彻底清洁!劳动人民的手比较脏吧？
分电环上的缝太大，容易积碳粉而短路，用AB胶把缝填平吧
第一次胶水不够干，就用刀清理，结果缝里的胶也跑出来了。白干了，
再来一次。
防止性急等不得，利用这段等待的时间，给电车补胎吧，自己做的撬胎棒，比专业的还好用!不锈钢的。
惊人发现：内胎上有个很大的折痕!也居然用了这么多年!鄙视某些国人对质量极度忽视!国产货，想说爱你真的不容易!
补好后继续用，反正电车不走远路。速度也不快。
回过头来处理汽车。胶水似乎够干了吧，但是用刀清理多余的胶时，缝里的胶还是跑出来，似乎不粘缝。非常遗憾!就不填缝了。
电机上的铭牌 ，可以根据此型号在网上买到，价格才几元，比运费便宜，动手能力强的同学，完全可以只买电机来更换。
合盖前留影。加的兰色油脂，进口的，贼贵，但是很好用。
装门之前，插上接头，试了几下，电机动作正常，没有火花，非常有力。于是放心复装。
最后收工时再试了一下，发现悲剧了：该门锁开关和别的门正好相反!开门时，它是锁的，锁门时，它是开的!真另人哭笑不得!提醒后来者以后注意，别犯类似错误!
毫无疑问，是电源接反了!插头处是不会有问题的，只能是电机的电极有问题。回想了一下，应该是分解电机后复装时，后盖旋转了180°，导致电路接反。打开相机看照片，证明了上面的分析!这是拍照记录的好处!
想把插头的电线换位，减少工作量，却不好下手。
再一次分解电机，按正确的方向安装，并用记号笔做了标记：
特别提醒：电机壳上有铭牌并有小缺口的那面朝下!后盖上有2个电极孔的面也朝下!假如拆开前做好上面的标记，就好了。
复装，一切正常，0费用修复了后门中控锁!
【内容来源于汽车之家论坛】