不知不觉之间，把GS“迎娶”回家已经有三个月的时间了，时间可是过的真快。三个月时间里，一共为我们家出力3100公里，从最初的陌生到现在的慢慢熟悉，真让人感慨时光的魅力。记得刚开始相伴时，我就为他制定了比较合理的磨合目标，总的来说就是高速和市区的占比要做到五五开，尽量跑到3000公里以上。市区的低速行驶能将各个部位磨合得当，尤其是发动机和变速箱，市区和郊区能覆盖80KM/H以下的工况，这部分工况也是将来的用车过程中出力最多的，将这部分工况里的机械结构开发好，个人认为会直接决定发动机和变速箱的使用寿命。当然高速工况也不能少，100KM/H以上的运行可以激发发动机高转速下的潜力，更能减轻市区低速行驶中产生的积碳，顺便让底盘和车身熟悉在高强度工况中的适应能力，一举多得！最终，我带着GS在前1600公里时转了一下所在城市的各个角落，让他尽可能的熟悉他将生活很久的城市。接着，得益于山西省下半年的免门票政策，我用了一周时间，行驶1500公里，让他体验了高速的激情和满载的强度，一番操作下来，里程数就来到了3100公里，回来之后的第二天，我就带他来到4S店首保，让他接受他成长中必不可少的洗礼。当然了，他的洗礼过程也是要记录一下的。PS：拍照的场所在店里的维修车间，光线不是很好，诸位见谅
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验车区就位，只是不知道为什么我后面会跟了一辆厢货
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侧面再来一张，个人最喜欢的角度，是GS最漂亮的角度。
客服包的一次性防尘、防油座套，细节处理的挺好。
进店发现吉利的各项规章制度上墙，瞬间感觉很专业。
车子办理好手续就位，保养资料和单子在前挡夹着，保养项目和条款都很明确。
师傅们动作很快，一转眼就领来了机油机滤。
给机油来个特写吧，壳牌为吉利配制的，两个大品牌强强联合。
小哥为车子做的保护，看着大车标真霸气，不过机舱确实有点灰尘了。
举高高。
小哥在检查底盘，之后放了油，放油画面照片质量不好，这里就不上传了。
落地加油，油品真清澈。
胎压检查，小哥真认真，赞一个。
机舱清理了之后，干净多了，各项油液也正常。
发动机型号特写。
最后一步，保养记录维护。
【内容来源于汽车之家论坛】