本人对车子的了解也是通过对各个汽车媒体的资讯学习到的，之后才开始发现车子不是只做基础保养就够的，悄悄的打开了车辆的使用说明书，才发现需要做的项目还真不少，更换变数箱油，防冻液，蓄电池，刹车片，轮胎，燃油滤芯，后桥油，发电机，气门室垫片。其实也就是做了大保养该做的项目，一点点佛系的完尚它，主要还是穷，一次全做完，没钱。得亏是丰田呀，哈哈哈。分享的图片都是手机拍的请见谅。
封尘已久的说明书。
换变速箱油的循环机，还有适配变速箱接口的工具盒。
某东自营买的丰田原厂纯牌变速箱油4L*3瓶。
循环机接蓄电池运行的，挺有意思呀。
师傅说我这三瓶油，换完差不多了，本来想着把变速箱滤芯也换了，觉得怪麻烦，循环换多点油，应该也可以（主要没找到靠谱店家卖的滤芯）
100%，OK换油完成，左边的灯光是旧油，右边的是新油，看着就舒服
说明书是每4万公里检查或者更换，没有强制更换要求的公里数。
车子自带变速箱油的油量的参数，这样可以拿来当更换油量数据的参考。
开了十一万公里多没换过变速箱油，这个波箱好坚强呀，还好我爸，开车也佛系，变速箱油是某东上加更换服务一起买的，变速箱油467元，手工费118元，共花了585元。
换完的感觉，确实有点丝般顺滑，最明显的是一档换二档时候在低速的闯档的现象小了很多。
换个波箱油，就突然发现地盘“湿了”
，结果让师傅一检查，说是气门室盖的漏油，换个垫片就可以解决，翻了一下论坛说是通病，各位你们有谁有类似情况的？
换个波箱油，就突然发现地盘“湿了”
，结果让师傅一检查，说是气门室盖的漏油，换个垫片就可以解决，翻了一下论坛说是通病，各位你们有谁有类似情况的？【内容来源于汽车之家论坛】