我的英朗是2016年购买的，到现在已经4年多了，里程也到了58000km，这次店里保养准备连变速箱油一起换，时间比较长，就来展厅看看，一眼就看到昂科旗了。
其实昂科旗这款车之前也了解了一些，但是并没有深入研究，看到实车感觉还是挺大的，外观不像某些日系车设计的那么奇怪，又有比较时尚的感觉。我个人很喜欢中控的设计，这种不对称的造型感觉是用心设计过的，不那么老气，你要说哪里好看我也不知道，反正看着就是舒服。换挡是按键的，停车的挡位是往下按的，倒挡，前进挡往上扣，感觉需要适应，但是看着很舒服，整个挡把区域感觉很干净整洁。其它的各种配置太多也记不清楚，就记得有安吉星可以求助，还有每年100G的流量，听歌不用愁了。
看上昂科旗还有一个重要原因就是后备箱的空间太大了，原先买英朗的时候我是一个人，感觉空间怎么都够用了，现在有了宝宝东西多啊，每次带宝宝出去玩都塞得满满的，安全座椅，手推车，还有宝宝换洗的衣服，奶粉，水壶，玩具塞得满满的，而昂科旗如果把后面的座椅全部放倒可以当个大床，出去玩可就太爽了，东西随便放。看这个尺寸宝宝的小车即使不折叠都可以直接放进去。
看车的时候展厅的销售估计看我很有兴趣，就带我开试驾车出去试了一下，发动机排量大了提速真是快，可能是因为我的英朗本来提速就慢吧。还有整车的噪音非常小，应该是主动降噪的作用吧。最后停车的时候感觉车太大有点难，不过试驾车是最高配的，有360倒车影像，熟悉了停车应该不难。
整车的体验还是很棒的，英朗开了4年，明年准备添一辆SUV了，希望到时候价格能多优惠点，就可以下手了哈哈。
下面是渣渣手机拍的照片。
其实昂科旗这款车之前也了解了一些，但是并没有深入研究，看到实车感觉还是挺大的，外观不像某些日系车设计的那么奇怪，又有比较时尚的感觉。我个人很喜欢中控的设计，这种不对称的造型感觉是用心设计过的，不那么老气，你要说哪里好看我也不知道，反正看着就是舒服。换挡是按键的，停车的挡位是往下按的，倒挡，前进挡往上扣，感觉需要适应，但是看着很舒服，整个挡把区域感觉很干净整洁。其它的各种配置太多也记不清楚，就记得有安吉星可以求助，还有每年100G的流量，听歌不用愁了。
看上昂科旗还有一个重要原因就是后备箱的空间太大了，原先买英朗的时候我是一个人，感觉空间怎么都够用了，现在有了宝宝东西多啊，每次带宝宝出去玩都塞得满满的，安全座椅，手推车，还有宝宝换洗的衣服，奶粉，水壶，玩具塞得满满的，而昂科旗如果把后面的座椅全部放倒可以当个大床，出去玩可就太爽了，东西随便放。看这个尺寸宝宝的小车即使不折叠都可以直接放进去。
看车的时候展厅的销售估计看我很有兴趣，就带我开试驾车出去试了一下，发动机排量大了提速真是快，可能是因为我的英朗本来提速就慢吧。还有整车的噪音非常小，应该是主动降噪的作用吧。最后停车的时候感觉车太大有点难，不过试驾车是最高配的，有360倒车影像，熟悉了停车应该不难。
整车的体验还是很棒的，英朗开了4年，明年准备添一辆SUV了，希望到时候价格能多优惠点，就可以下手了哈哈。
下面是渣渣手机拍的照片。
这车车头挺漂亮的吧！
侧面看看，照片里看不出很长，实际车很大了.
这个车屁股感觉很一般，没啥稀奇的。
这个中控台的造型感觉很棒，很特别又很好看。
方向盘位置，仪表盘没用全液晶的，还是带着指针的那种。
安吉星的按键，我的英朗没有安吉星，我觉的下一台车必须有这个。
还有试驾车这个后视镜是流媒体的，不知道展车这台是不是。
还有试驾车这个后视镜是流媒体的，不知道展车这台是不是。
用上按键换挡这个区域看起来非常简洁，显得很干净。
这个扶手箱很深，手机充电从这里面的USB接口接出来就行，有走线的地方伸出来。
第二排这里还有个储物盒，藏东西的好地方。
第一排座椅的样子，座椅看起来很大，坐着很舒服。
第二排的样子，看着不是很大其实够用了。
第三排只能说是凑合了。
别看现在后备箱不大，放倒座椅就大了。
放倒第三排，这样就很大了。把第二排放倒了更大。
后备箱下面还有个藏东西的盒子。
最后放一张试驾车多媒体后视镜的照片，视野特别大。
【内容来源于汽车之家论坛】