故障现象：客户描述，保养后行驶了3000KM机油尺上检查无机油，冷车异响。
维修项目：免拆更换气门油封，正时链条及附件、气门室盖垫，免拆清洗喷油嘴、燃烧室积碳，拆装更换空气滤清器及花粉滤清器。
维修材料：原厂气门油封16只，进口正时链条改进型1条，进口正时链条右导轨改进型1个，进口正时链条左导轨改进型 1个，进口定时调整器改进型1只，进口正时齿轮滑板改进型 1只，进口气缸罩密封垫小及大各1个，傲威燃烧室积碳清洗剂 1瓶，曼牌空气滤清器1只，曼牌花粉滤清器1只。
维修项目：免拆更换气门油封，正时链条及附件、气门室盖垫，免拆清洗喷油嘴、燃烧室积碳，拆装更换空气滤清器及花粉滤清器。
维修材料：原厂气门油封16只，进口正时链条改进型1条，进口正时链条右导轨改进型1个，进口正时链条左导轨改进型 1个，进口定时调整器改进型1只，进口正时齿轮滑板改进型 1只，进口气缸罩密封垫小及大各1个，傲威燃烧室积碳清洗剂 1瓶，曼牌空气滤清器1只，曼牌花粉滤清器1只。
经过预检检查后，按检查结果填写机油异常消耗检查表。
进入维修工位，准备维修材料及工具。
里程：99614KM
本次维修材料（如图）
配件分类说明
拆卸右前轮轮胎，为维修做准备。
更换气门油封专用工具。
缸内油泥状况偏重。
拆卸下来的气门室盖及相关附件，整齐排放。
16只全新原厂气门油封及其它附件浸泡在机油里，等待更换。
利用专用工具更换气门油封（此步骤需细致操作）。
新旧气门油封对比，从图中可看出原车气门油封老化，内圈变大。
拆卸下来的16只旧气门油封。（大合影）。
更换进口改进型正时链条套件。
原车更换下来的正时链条套件及气门室盖垫（如图）
总结：维修完成，试车，冷车异响，恢复至正常。1.正时链条套件一般建议8-10万公里更换；2..气门油封引起的机油异常消耗有一个特点，一般会在冷车着车后，排气管位置会有明显的蓝烟和异常刺鼻的尾气出来，或者机油压力故障灯报警，每次补充机油需1.5-2升左右。就要引起重视，到附近的汽车维修店检查，确定缺机油的原因，并进行维修。
【内容来源于汽车之家论坛】