车嘛这个东西，自己喜欢就好，已经过手3辆车，大8是第4辆。平时自己动手能力还可以，这次去保养，厂家突然提出送的保养券只能换油，他大爷的，一问空滤空调换下来要200+，觉得小贵，在老马家一看，才25元，算了，回来自己换吧，又没有多困难。回来后各种度娘，上面只是大概的图片，与各位抱怨，眼看着手里的空调滤芯，怎么也不能再去找4儿子坑吧，算了，自己动手看看困难与否。还好，拍成照片，从拆到装好28分钟，因为第一拆没经验，下次估计在15分钟左右就能搞定吧，闲话不说，上图。
首先，在手扣盒下面有一个挡板，还好是塑料旋钮卡扣，很轻松就能拆下来，一共3个
就是这样的
三个都拆下，往前一搬，就下来了，注意别拉的太用力，下面的脚灯在上面，线不用拆，放在前面，不影响继续拆解
好了，接下来弯腰，手扣盒下面左右各有1颗螺丝，拆下
拆完了下面，上来的装饰条，直接往前拉，拉开后看到4颗螺丝，拆3颗就行，有一颗是上面面板的，我拆了发现没什么用，还要再装上
拆好了以后在上边还有一块装饰板，没什么了说的，往上使劲一拉，下来了，然后有3颗螺丝，拆
最下面这颗提醒一下，因为靠近车门，所以长螺丝刀伸不下，最好换个短一点的，好用些
螺丝拆好了以后，准备把手扣盒整体拿下来，但是右边位置有2处卡，找工具撬开，上下都有，一定要撬，不然拿不下来
撬开后往前一拉，整体就下来了，不过要慢，因为有2根线是连在上面的，前面一根是箱内照明，另一根没研究，反正小心点拆下来就好
另一根
好了，箱体拆下来后就露出庐山真面目了，这就是今天的主角，还是挺大的风机
然后标注的下方，这一长条是滤芯的盖子，从右边箭头处一压，就能打开了
好了拿出来了，简单吧！
结果悲催了，老马家的宝贝质量太好了，竟然比原厂的大了一圈，我晕啊，没办法，都拆了就要想办法装进去。
切割。虽然不是很齐，但是还能用吧，看看里面还有竹炭，货真价实，比原厂的好。
切好了和原厂的比一下，还有点长，哈哈，蒙圈了
装进来看看吧，是长了很多，但是没办法再切了，只好……
使劲塞进去了，之前的尼桑有一次4儿子店不知道是没上好，还是故意的，滤芯就是这样塞进去的，不过也没什么影响，打开试一下可以用
然后再按拆的方法装回去吧，最后只是侧面装饰装回去时不太好装，需要把密封条拉下来，这样一下就归位了，然后按一下密封条，OK，手动更换自己完成。
这是原厂滤芯和切割下来的滤芯对比，原厂芯感觉薄的像纸，真是有点差劲，现在空气质量这么不好，就不能用个厚点的还过滤一下吗，还是自己买的比较安心一些。感觉厂家这样设计还是有道理的，封闭的比较好，噪音比较小，比之前那种2个螺丝就拆好的是提升了一个档次。也没有像度娘里别人说的有多难多难的，一共需要拆8颗螺丝，3个卡扣，2个装饰板，2根线，很难吗？好了，只能帮到这了，希望大家会觉得有帮助，谢谢~！
【内容来源于汽车之家论坛】