自从上次在论坛写过，逆袭官方不可能油泵滤芯必须更换油泵总的成文章之后，受到全国各地3.2车的车友激烈反响与关注，很多车友迫切希望，立马得到具体方案与相关步骤、以及专用滤芯等信息。由于当时正值火炉南京发威阶段，实在没机会给大家演示。炎热的夏天总算熬过去了，凉爽的的秋天终于来了，再不动手就对不住那么多热心期盼车友了，周一上午约上南京车友轻飞如燕，用他的车做示范，他负责摄影，我负责解体。由于本次我们采纳了南阳车友H-Y的建议，没有拆除座椅，直接将第二排座椅掀起来，把第三排塑料脚踏盖板拿起来就看到主副油箱盖板了，所以本次全程非常顺利，1个小时全部搞定。具体操作工具及程序如下：人员：2人；工具：一子螺丝刀（越大越好，主要敲打油箱螺旋压板用的）、小撬棒、铁锤；专用芯：65；本次方案节约费用约：1000元；具体操作过程如下图所示：如有不明白请到科帕奇疑难杂症讨论群找我，不常来这里
所需工具：尖嘴钳用于压固定卡扣用、一字螺丝刀用于敲打油泵总成压板用的、锤子敲打必备。
两边用专用撬棒，轻轻撬开三排塑料脚踏板。
拿开塑料踏板。
两个人配合，掀开二排座椅下边的隔音棉，就看到你要找的东西了。
千呼万唤始出来，就他，也叫主油泵。。。
拆压板之前，拔掉电源、拔开油管。。
用大号螺丝刀和铁锤，按逆时针方向打开油泵总成压板。。
拔油管的时候，要用力捏住绿色箭头两边，然后外拉。。
取泵芯的时候，需要把侧面卡扣有扁的螺丝刀，或者撬棒，慢慢撬开。。
由于原来滤芯设计不合理，长条状的，只能弯曲在里面，导致大部分油泥都沉积底部，极容易堵塞。
样子很可爱。。。
一个小洞的作用。。。让你无限遐想。。。
最后，用尖嘴钳子，压紧定位柱上的卡扣即可大功告成。。。安装按原路返回即可。
【内容来源于汽车之家论坛】