我的黑桑是一部桑塔纳3000，目前有了十三余年的车龄，着实是一部老爷车了。现在按照国家政策，仍然是享受一年一次的上线检测。虽然说每次都可以通过，但是面对日益苛刻的国六的尾气检测，每次年检对桑塔纳都是一次考验和挑战。目前行驶里程为18万2000公里有余。我对桑塔纳的状况也比较满意。除了每年例行的一次保养，换换机油和机滤，没有大的维修。平时加92号汽油即可，1.8的排量，动力是足够多的。在我手脚的默契配合下，档位和油门完美匹配，行驶起来，平稳顺畅，操纵感极强。我现在对它敝帚自珍，越来越爱不释手了！
车上的脚垫也是当年的原厂出品哦！看，上面还有VW的logo，清晰可见。这个脚垫是塑料的，十三年了，依然可用。唯一的缺憾是因为脚垫下没有固定的卡扣，驾驶位的脚垫有点滑动。不过，开车过程中，习惯了也就好了。
车上的脚垫也是当年的原厂出品哦！看，上面还有VW的logo，清晰可见。这个脚垫是塑料的，十三年了，依然可用。唯一的缺憾是因为脚垫下没有固定的卡扣，驾驶位的脚垫有点滑动。不过，开车过程中，习惯了也就好了。
现在留着这部桑塔纳，纯粹出于情怀的需要。它既然还在我手里，我就想好好的呵护它。我有意更换它的三元催化，但是鉴于老车及费用昂贵，店里的师傅都不建议更换。他们推荐我买点清洗剂加到邮箱里清洗一下就行。
我买到了这个东西，三元催化剂。按照说明书在还剩半箱油的时候，加注油箱一瓶。在油剩下四分之一的时候，把油箱一次性加满汽油。这个东西我也买来很长时间了，一直没有去尝试。只怪天气太热，没有心情折腾。近来天气转凉，我一早带了瓶清洁剂来到车前。
我买到了这个东西，三元催化剂。按照说明书在还剩半箱油的时候，加注油箱一瓶。在油剩下四分之一的时候，把油箱一次性加满汽油。这个东西我也买来很长时间了，一直没有去尝试。只怪天气太热，没有心情折腾。近来天气转凉，我一早带了瓶清洁剂来到车前。
先把催化剂的盖头拉下来，再装上专用漏斗。然后我打开了油箱。我突然发现油箱口的内壁锈迹斑斑。我想锈迹到了邮箱里有汽油有杂质可不是好事。
但是，我还是先加注催化剂吧。插入油嘴，开始加注。很快就加好了，但是我还是抖抖瓶子，尽量不剩在瓶子里。加注完后，我便用纸巾擦了下油箱口的锈迹，一擦还真是有很多红色的锈迹。干脆，我又拿了抹布去里面擦，但是还是擦不净。如此看来，也只有随它去了。
加入三元催化清洁剂后，我发动汽车跑跑。感觉发动机更加有力，排气酣畅淋漓。当然，也闻到刺鼻的味道，莫非是有害物质被清洗出来了？这个还要看一下一个疗程下来的结果。
用完的空瓶不要乱扔，可以回收的哦！
【内容来源于汽车之家论坛】