成都-南宁-湛江海安新港-海口-三亚-万宁-海口-湛江徐闻港-广西百色-成都
全程4475公里，共12天！
第一天，成都-南宁，1200公里。早上7点出发，晚上9点到南宁，一路通畅~
全程4475公里，共12天！
第一天，成都-南宁，1200公里。早上7点出发，晚上9点到南宁，一路通畅~
进入广西之后的服务区，很明显有种桂林的感觉。
第一天住在南宁
第二天,从南宁出发，去广东湛江市徐闻县的海安新港，442公里，上午10点出发，下午3点半到达。原本是预订晚上6点的船票，由于提前达到港口，临时决定改签提前过渡。结果发现根本不需要自己改签，直接开到检票口的通道，刷身份证，工作人员会自动给我们改签最近的一个班次。上船的时候只允许司机在车上，乘坐人员需要步行上船。一辆车+2乘客，共456元。由于去的时候还没有到国庆假期，所以不能免票。国庆期间免一辆车和司机的费用。
南宁-湛江港口的路上，广西这边明显比四川贵州热多了。
服务区
轮渡，看晚霞~。
终于上岛了，海口市~一路的椰子树
第三天，海口-三亚海棠湾，260公里，走海南环岛高速。万万没想到的是，从成都一路过来，都没有堵车，居然在海南高速堵车了。有一段施工路面，只有一根车道，堵了大概40分钟。
海棠湾酒店的沙滩。
跑另外一个酒店去拍照，背后就是大海~。
月亮
在海南的每个晚上都能看到圆月。
10月1日的晚上，拍个夜景，致敬祖国！
在海棠湾住了几天后，去了万宁市，原本是计划看看石梅湾，然后就在酒店休息，想去海边就去走走那种休闲游。结果没想到，最后一天简直是玩嗨了~
其实在海南多待几天，就觉得所有沙滩几乎都差不多。越是有名气的反而人越多。
在万宁的最后一天，我们决定沿着旅游公路向东方向，看看有什么玩儿的。
其实在海南多待几天，就觉得所有沙滩几乎都差不多。越是有名气的反而人越多。
在万宁的最后一天，我们决定沿着旅游公路向东方向，看看有什么玩儿的。
石梅湾附近的旅游公路，沿着海岸线，往东方向。一路相当通畅，每开一小段就有惊喜，停下来看一看，再接着前行。
1、万宁瞭望塔，路边的停车场，步行下去。
几乎没有人的沙滩，旁边有个废弃的塔，现在不能上去了。
2、蓝田景观台~
旁边是海滩
主路旁边的自行车骑游道，停在此处，直接站在车顶上拍照了。
站车顶上拍的
3、万宁冲浪俱乐部。在看了别人玩冲浪之后，我观察这里沙滩的地势比较平坦，于是把车开进沙滩，轻度地玩了两把沙子~
中途停车，我选择停在有草的地方，不容易陷车。
玩沙，开四驱模式，关esp，挂L1档，大脚油门，绕8字型的路线。
4、玩沙之后，继续前行，又发现新大陆。太阳河景观大桥，桥下有小路，一路下来又是沙滩。
玩沙之后继续前行，发现了这个景观大桥下面的沙滩，相当local的地方，在椰子树下停车，正好休息一下发动机，你受得了吗？
沙子和蓝天相接~。
来这里的都是当地钓鱼的朋友，简直不要太local
5、继续前行，春园湾，这里人相对多一点，有露营的。
春园湾
这里离海滩非常近
这个角度很有感觉~
6、再继续前行，发现一条小路，这个倒不是什么景点，就是想开过去看看~
从来没有想过可以开到这样的场景。
旁边的车，应该是来拍婚纱照的。
7、大花角。这个比较知名，人很多，车开到一个军事管理区，有军人站岗，车只能停外面，需要步行10分钟绕小路达到大花角。
没有沙子，到处都是鹅卵石。
其实那天出发前，我在网上就查到了大花角这个地方，本来是想直接导航过来，但是我们沿着旅游公路慢慢开，路上还发现了那么多小众的景色，也是很不错了。
8、大花角之后，貌似旅游公路就没有了，继续开就是内陆的小镇或者农村了。于是，我们决定返回石梅湾那边，去看灯塔，这个在神州半岛的西侧一个酒店区域内。
晚上日落，由于方位的原因，我们就在远处看了看。这个地方更适合早上去看日出。
晚上日落，由于方位的原因，我们就在远处看了看。这个地方更适合早上去看日出。
此处是本次旅行的最后一个景点~非常完美的收官~
返程路线：万宁-海口-广西百色-成都
在海口住一晚上后，上午过渡，下午1点从徐闻港出发，晚上9点达到广西百色。早上8点从广西百色出发，晚上8点抵达成都。
由于返程的时候，车流量明显要多。在此提示大家，高速开车一定注意安全~在保证安全的前提下开个120-130没有问题~慢车请尽量不要长时间地占用超车道，谢谢！
在海口住一晚上后，上午过渡，下午1点从徐闻港出发，晚上9点达到广西百色。早上8点从广西百色出发，晚上8点抵达成都。
由于返程的时候，车流量明显要多。在此提示大家，高速开车一定注意安全~在保证安全的前提下开个120-130没有问题~慢车请尽量不要长时间地占用超车道，谢谢！
排着队，准备上船。
回到成都之后，拍了几张行车电脑。
此次海南自驾，往返全程4475公路，如果平均油耗9，其中包含了在沙滩越野的油耗（这段应该是异常高）如果忽略在沙滩的那一段，之前单程到海南，平均油耗在8.6左右。
由于换了KN空滤，因此油耗略有增大，记得刚提车之后的自驾昆明，2000多公里平均油耗7.6.
好处就是高速开得很爽，提速太通，稍微一脚油门就130，150，最快开到差不多180的样子。
此次海南自驾，往返全程4475公路，如果平均油耗9，其中包含了在沙滩越野的油耗（这段应该是异常高）如果忽略在沙滩的那一段，之前单程到海南，平均油耗在8.6左右。
由于换了KN空滤，因此油耗略有增大，记得刚提车之后的自驾昆明，2000多公里平均油耗7.6.
好处就是高速开得很爽，提速太通，稍微一脚油门就130，150，最快开到差不多180的样子。
自上次保养已经8000多公里了，过几天去保养~。
自上次保养8000多公里，机油还剩余31%。
最后再来一张~
【内容来源于汽车之家论坛】