总结:
1、换之前清洁点火线圈周围位置;
2、火花塞陶瓷部分易损,勿撞击;
3、点火线圈取出时,遮盖火花塞孔防异物掉入;
4、垂直下送火花塞,勿斜位安装;
5、扭力25牛,防止过紧和过松。
1、换之前清洁点火线圈周围位置;
2、火花塞陶瓷部分易损,勿撞击;
3、点火线圈取出时,遮盖火花塞孔防异物掉入;
4、垂直下送火花塞,勿斜位安装;
5、扭力25牛,防止过紧和过松。

工具准备:扭力扳手、中飞套筒16、棘轮扳手、中飞套筒10、中飞连接杆6寸、十字刀。

扭力扳手。


新火花塞,火炬DK7RIU。

清洁干净后(可用抹布配合十字刀清洁夹缝处)。

先拔掉连接点火线圈的点火线插头,然后将固定点火线圈的基座螺丝拧下,用套筒10(注意回装时带上即可,不可拧太紧)。

先取下2、3缸点火线圈,套筒16+连接杆组合插入火花塞孔(轻轻压下就套住了火花塞,我的套筒16可直接将火花塞吸出,),用棘轮扳手逆时针拧两下就可拧松火花塞,取下棘轮扳手,直接用接杆拧下和取出火花塞。火花塞可拧一个旧的上一个新的,新火花塞装入套筒中垂直下送孔中,用接杆顺时针将火花塞上紧,再用扭力扳手调到力矩25牛拧紧。1、4缸操作同2、3缸。

拿掉点火线圈后,遮挡火花塞孔。

2、3缸点火线圈(较短)。

2、3缸点火线圈型号。

1、4缸点火线圈(较长)。

1、4缸点火线圈型号(同2、3缸)。

旧火花塞。

新旧对比。

旧火花塞
【内容来源于汽车之家论坛】