有人说博越油耗高？那是真的不了解博越。它不仅不费油而且很安全

      我购买的博越也一年有余，在这一年里 听到车友们说博越油耗高的声音不绝于耳。我也曾有过怀疑我买的博越，真的是有老虎么？经过一年多泡在论坛和与车评大咖的学习让我对于汽车油耗有所了解，我想对于那些天天喊着“博越油耗高”的车友们说一句 博越的油耗真的不高。
   下面我简单的分享一下影响油耗的几个要素  
 
1、车型：
   目前家用汽车大致分为 轿车和SUV车型。从车身大小可分为小型车 紧凑型 中型车 大型车。从油耗来讲，车身越大肯定也是越费油的，而且同等配置的SUV肯定要比家用轿车费油。因为在汽车行驶过程中，SUV车型由于车身较高行驶中的风阻会变大，油耗也会变高。 就好像我们顶着大风走路一样，为什么很多人都弯腰前进，也是为了减小风阻。那我们大多数人为什么还是愿意买SUV呢 ？因为有较大的空间、较好的视野、较高的通过性、更适合居家旅行等所以牺牲一些油耗是正常的。

2、发动机性能：
   目前市面上，家用汽车发动机有多类型，有涡轮增压型  自吸车型。排量也从1.0-6.0甚至更高。厂家也是根据车型和车身大小来安装发动机 我们重点说一下吉利博越所在的紧凑级SUV。
2018款吉利博越采用1.8T发动机在同类产品中尤其是日系产品中的 本田CRV 发动机为1.5T发动机 丰田荣放，日产奇骏 采用2.0自吸发动机 从输出马力到扭矩远不及吉利博越来得迅猛，提速也给力，后续动力绵绵不断让驾驶者信心倍增。我们知道马力越大动力越强油耗自然也就越高。举个例子：要是开丰田的霸道还能指望它百公里耗油10升以内么？ 

3.车重&安全性
   我们都知道车身越轻 越省油。这些年，国家提倡车车身轻量化 降低油耗，可这是在保证车身整体足够安全的情况下进行的。因此这也是一项很难的技术难题。 因为不能顾此而失彼，在使车身轻量化的同时既要保证车身的安全性 又要保证汽车的性能这个的确很难。
很多不良车企为了降低成本和满足客户“省油”的需求 在车身上进行偷工减料 前后保险杠形同虚设 车身关键部位 如：车身A柱进行减配来达到所谓的“轻量化”的目的，尤其以省油著称的日系车型 减配严重 车身轿厢好无安全可言。例如本田新品 浩影 德系车的大众的途观L等中保研碰撞测试一片差评，这样不安全的车你敢买么？
       吉利博越虽然车身自重接近1.7吨，但是前后的保险杠都是采用非常坚固且厚实的材料。车体采用 300Mpa以上的高强度钢占比为78%以上，这就使车体更加坚固 安全系数大大提高。吉利博越在中保研的碰撞测试中成绩优秀。这对我们驾驶过程中提供了足够的安全保障。

        我们在驾驶汽车的过程中 路况瞬息万变，一旦发生事故产生碰撞 坚固的车身可以拯救驾驶者乃至车上所有人的性命。吉利博越上市已经有4年的时间了。在这4年里吉利博越总销量突破 100万辆。出现交通事故的也有一些 ，但是我们看到的都是由于吉利博越采用了高强度钢的车体，坚固的车身大大的保证了驾驶者的安全。我不知道大家在省油和安全性&高性能两者之间如何选择，反正我选择安全&高性能 。不知大家如何选择。也许有车友会说：买车不是拿来撞的，一辆车从买到报废也不一定会有交通事故。我想说：“您说的对，但是一旦有一次交通事故 坚固的车身可以拯救一车人的性命啊！所以您还在罔顾安全的去选择省油的车型么？