一眨眼四年时光就过去了,博越陪我一起走过春夏秋冬、共同经历风霜雪雨携手跨越大江南北风、也因为有你从此不再风吹日晒无惧电闪暴雨、无论全家出行、还是日常通勤,或外出郊游都给我带来无与伦比便捷与舒适,博越外观上在颜值上还它内在品质可以说都已经超出我心中预期!
陪伴我四年了,从来没让我失望过,给我的感受就是:颜值高、有回头率、配置高、语音控制、很有科技感、动力能满足家用!,就连我身边朋友也慢慢改变最初看法!信任了国产车!
买车不就是家用代步,油耗当然重视了,博越的油耗真的很高吗?我个人的感悟,还行,这个问题咱们要一分为二的看。首先博越自重比较大,好处是开起来车稳,坏处自然就是油耗会高一些,你不能拿它和轿车甚至日系轿车去比,那没道理,其次,油耗和个人的驾驶习惯相关,我的车主要是上下班代步,郊区和城市高架,高架的车比较多,早晚高峰有点堵车但没有红绿灯,基本在9至11个油,不过适应了一段时间后,目前表显总平均油耗8.6,实际油耗9.3,每公里费用0.55元左右,这个油耗对于一个1.7吨SUV来说应该还可以了。
刚买车的时候做完首保的时候拉了一次高速,油耗一直稳定在8.0左右,老司机说刚做完保养要拉一次高速!个人感觉拉高速还是有用的,我开车比较柔和少有急加速地板油的习惯!四年了油耗一直稳定在8~9.5左右
我的心得是:1、路况允许的情况下尽快跑到高档后保持档位,比如尽快加速到60码跳五档后略丢一点油门,让车速保持在5档50—55码左右。2、尽量用油门去控制车速,早预判早做动作,尽量不急加速急刹车,DSI的变速箱是个慢性子,你急它不急,这大概就是所谓的线性,猛踩油门除外,增加油耗外并没有什么用处。3、红绿灯起步尽量不要大脚油门,这个前面讲过就不啰嗦了。4、少开空调或者控制好空调的温度,可以在打开空调后手动关掉AC开关,打开外循环和空气过滤,即舒服又不增加油耗。
人生第一辆车没选择错!
陪伴我四年了,从来没让我失望过,给我的感受就是:颜值高、有回头率、配置高、语音控制、很有科技感、动力能满足家用!,就连我身边朋友也慢慢改变最初看法!信任了国产车!
买车不就是家用代步,油耗当然重视了,博越的油耗真的很高吗?我个人的感悟,还行,这个问题咱们要一分为二的看。首先博越自重比较大,好处是开起来车稳,坏处自然就是油耗会高一些,你不能拿它和轿车甚至日系轿车去比,那没道理,其次,油耗和个人的驾驶习惯相关,我的车主要是上下班代步,郊区和城市高架,高架的车比较多,早晚高峰有点堵车但没有红绿灯,基本在9至11个油,不过适应了一段时间后,目前表显总平均油耗8.6,实际油耗9.3,每公里费用0.55元左右,这个油耗对于一个1.7吨SUV来说应该还可以了。
刚买车的时候做完首保的时候拉了一次高速,油耗一直稳定在8.0左右,老司机说刚做完保养要拉一次高速!个人感觉拉高速还是有用的,我开车比较柔和少有急加速地板油的习惯!四年了油耗一直稳定在8~9.5左右
我的心得是:1、路况允许的情况下尽快跑到高档后保持档位,比如尽快加速到60码跳五档后略丢一点油门,让车速保持在5档50—55码左右。2、尽量用油门去控制车速,早预判早做动作,尽量不急加速急刹车,DSI的变速箱是个慢性子,你急它不急,这大概就是所谓的线性,猛踩油门除外,增加油耗外并没有什么用处。3、红绿灯起步尽量不要大脚油门,这个前面讲过就不啰嗦了。4、少开空调或者控制好空调的温度,可以在打开空调后手动关掉AC开关,打开外循环和空气过滤,即舒服又不增加油耗。
人生第一辆车没选择错!

我人生中第一辆车 博越

真美

侧身颜值很高

霸气

悬浮式车顶

特写

中规中矩的小屁股

有神的大灯

这个角度真漂亮

大轮毂

特写

这个角度有点胖 哈哈哈


六块腹肌的车标

干净利落的内饰

中控台

中规中矩

导航

中央扶手

多功能方向盘


大面积金属材质
【内容来源于汽车之家论坛】