一、诗、远方、途昂
我是个自驾游爱好者，从事文化旅游方面工作，平时很喜欢在汽车之家里看咨询、刷帖，也偶尔回复车主的帖子。最近在外地培训，闲着时间较多，花点小心思，借此给自己的车留下一帖，也当和各位分享大途的用车心得。
我的银灰大途，坐标广州，2019年3月落地，至今行程3万公里了。回头想想，很庆幸当初选择它，即便是重新选择一次，仍会毫不犹豫。在这1年半的时间里，大途伴我上班，伴我出游，风雨兼程，每一里的路程，每一次的游历，如朋友、如家人、如伴侣。本人是多年红军利物浦球迷，大途相伴，正印证KOP的那句：“你永不独行”！
我的银灰大途，坐标广州，2019年3月落地，至今行程3万公里了。回头想想，很庆幸当初选择它，即便是重新选择一次，仍会毫不犹豫。在这1年半的时间里，大途伴我上班，伴我出游，风雨兼程，每一里的路程，每一次的游历，如朋友、如家人、如伴侣。本人是多年红军利物浦球迷，大途相伴，正印证KOP的那句：“你永不独行”！
路边小憩，留一张美照。
刚性十足，尽显霸气！
待到山花烂漫时，它在丛中笑
二、丛里寻车千百度
老车是三菱2007款欧兰德3.0T SUV。30多万公里了，走南闯北的在中国镜内绕了一大圈。终于小毛病不断了，不到6万元就卖了。2018年下半年开始留意新车，因为有两个小孩，家里人又爱自驾游，6或7座是刚需。
主要对比的是英菲尼迪qx60、福特探险者，还有汉兰达。英菲尼迪qx60内饰高档，机械增压，奈何价格太高；福特探险者美利坚出品，担心油耗，又怕换代改国产；汉兰达进去到后排待了一会，感觉受不了，直接PASS了。最后当然还是觉得途昂更适合，而且当时只有途昂有6座！比较了配置，进一步将目标选定为380TSI 四驱豪华版。颜色方面，黑色是最多人选的，个人还是喜欢浅色，考虑到白色SUV比较冷门一点，就选了银色。这些确定下来之后就开始了漫长的询价过程。
本人至少跑了广州5家4S店，一边询价，一边试驾，每家店的展车不太一样，正好试试不同款式，找找6座和7座不同的感觉。期间没少混吃混喝
，话说大众的用餐比隔壁雷克萨斯、BBA差老远了。
4S店真不好讲价钱。终于2018年11月等来了广州车展。如没有亲朋老友价，车展的价格大概率是最优惠的。因为有指标任务和评比，赠送的折扣、礼品、服务多。当时现金优惠4万元，送原厂龙膜、地毯、头枕、抱枕、行车记录仪、原厂踏板、底盘防锈，副厂360度全景、600元版喷券，还有4次基本保养。而且订的车是当时还没上市的国六，2019款！落地价37.6万元，这在广州很优惠了。
主要对比的是英菲尼迪qx60、福特探险者，还有汉兰达。英菲尼迪qx60内饰高档，机械增压，奈何价格太高；福特探险者美利坚出品，担心油耗，又怕换代改国产；汉兰达进去到后排待了一会，感觉受不了，直接PASS了。最后当然还是觉得途昂更适合，而且当时只有途昂有6座！比较了配置，进一步将目标选定为380TSI 四驱豪华版。颜色方面，黑色是最多人选的，个人还是喜欢浅色，考虑到白色SUV比较冷门一点，就选了银色。这些确定下来之后就开始了漫长的询价过程。
本人至少跑了广州5家4S店，一边询价，一边试驾，每家店的展车不太一样，正好试试不同款式，找找6座和7座不同的感觉。期间没少混吃混喝
，话说大众的用餐比隔壁雷克萨斯、BBA差老远了。4S店真不好讲价钱。终于2018年11月等来了广州车展。如没有亲朋老友价，车展的价格大概率是最优惠的。因为有指标任务和评比，赠送的折扣、礼品、服务多。当时现金优惠4万元，送原厂龙膜、地毯、头枕、抱枕、行车记录仪、原厂踏板、底盘防锈，副厂360度全景、600元版喷券，还有4次基本保养。而且订的车是当时还没上市的国六，2019款！落地价37.6万元，这在广州很优惠了。
感激老三菱2007款欧兰德3.0T，祖国大地，曾经一路相伴。但愿下一个买家，能一样珍惜爱护你。
新途昂，传承超越，宁静致远，一往无前！
三、车之初体验
订车后，从此开始了漫长的等车过程。因为是6座，又是国六新款，我从2018年11月到2019年3月，整整等了四个月才提到车。期间销售各种忽悠，让我换款换车，我都坚持下来了。 终于在女神节过后的某一天，接到了销售提车的电话，二话不说，直奔4S店。在此提醒各位，提车要留心，还是有不少坑的。
提车前，家里老大给我留了张字条，我咋怎么看，都有点别扭.....
看到了，第一眼的样子，真帅气。
轮胎减配成了韩胎，识货的都知道差了不少。
后排看过去，空间真大！
仔细地看，座椅皮缝处开裂了，以后会全散开的。直接索赔了，换了一个新座椅。
提回来，给干干净净洗了个澡。
家里这停车位好小啊，停车有鸭梨!!
去上牌了，50选一，883，手气还不错！
四、优点突出
【空间】最大优点就是空间了，第三排又是最大亮点，同类车型无所能及，6座！完美布局。
【动力】380足够用，起步出乎意料的快，建议还是要上4驱，安全性、通过性十分重要。
【操控】方向盘很轻，转向灵敏，这么大的车这么轻出乎意料。
【油耗】高速7－8之间，最低开过6.7的油耗。在城市拥堵道路11以上正常 ,本人上班23公里，半高速半城市，油耗在9左右。这么大的车，很满意了！
【外观】颜值，真的好看，什么角度都完美！
【性价比】理想，这么大的车，配置基本齐全，大天窗看着就爽。
【4S店售后服务】：态度不错，送了几次保养，以后就在4s店保养了。保养一直用的黑钻机油，送的机油自己贴些钱换购。
【动力】380足够用，起步出乎意料的快，建议还是要上4驱，安全性、通过性十分重要。
【操控】方向盘很轻，转向灵敏，这么大的车这么轻出乎意料。
【油耗】高速7－8之间，最低开过6.7的油耗。在城市拥堵道路11以上正常 ,本人上班23公里，半高速半城市，油耗在9左右。这么大的车，很满意了！
【外观】颜值，真的好看，什么角度都完美！
【性价比】理想，这么大的车，配置基本齐全，大天窗看着就爽。
【4S店售后服务】：态度不错，送了几次保养，以后就在4s店保养了。保养一直用的黑钻机油，送的机油自己贴些钱换购。
大空间！特能装，小朋友的乐园。
比起汉兰达如何？
不怂BMW X5
俯看还是霸气！
五、美中不足
（一）双离合低速顿挫，城市拥堵路段，在2档和3档之间，感觉明显。
（二）底盘较硬，减震过坑要留意。
（三）内饰略简单，大众风格。
（四）第二排异响，时有时无，不太敏感，没太介意。
（五）油箱感觉加不满。每次加油跳表，我都让师傅继续加，还能加不少。
（六）斜坡后溜，倒车动力弱。有一次在景区半山路上堵车，差点没滑下山去。所以还是要选4驱啊。
（七）雷达错报。时不时响两声，直接无视就行了。
走了3万公里了，总体归纳有上面这些，至于网上说的什么烧机油，那是没有的事！说发动机舱里能睡人？那算是个事吗？
要说最不爽的，就是这车换款也太快了吧，2019款才出多久啊，整了2020款出来，现在又要换了？换款如换新，心里拔凉拔凉的.....
（二）底盘较硬，减震过坑要留意。
（三）内饰略简单，大众风格。
（四）第二排异响，时有时无，不太敏感，没太介意。
（五）油箱感觉加不满。每次加油跳表，我都让师傅继续加，还能加不少。
（六）斜坡后溜，倒车动力弱。有一次在景区半山路上堵车，差点没滑下山去。所以还是要选4驱啊。
（七）雷达错报。时不时响两声，直接无视就行了。
走了3万公里了，总体归纳有上面这些，至于网上说的什么烧机油，那是没有的事！说发动机舱里能睡人？那算是个事吗？
要说最不爽的，就是这车换款也太快了吧，2019款才出多久啊，整了2020款出来，现在又要换了？换款如换新，心里拔凉拔凉的.....
霸气侧露，气场十足。
六、奇妙的六座
论坛里不少车主问选6座还是7座？我想这个问题应该是各取所需。
在我看来，大众途昂最大优点是空间，而精华所在正是第三排。6座第三排使用率极高，二、三排之间有良好的通过性，每一排的乘客都能坐得舒服些，腿能伸直。6座也增加彼此的互动性，特别适合我们全家自驾游的需求。按照我原来的设想，原本第二排是留给长辈父母的，结果事实上是给两个娃霸占了！ 另外，6座6年免检也省了很多事情。
想买6座的朋友一定要坚持，再久也要等下去，一定会有满意的结局。
在我看来，大众途昂最大优点是空间，而精华所在正是第三排。6座第三排使用率极高，二、三排之间有良好的通过性，每一排的乘客都能坐得舒服些，腿能伸直。6座也增加彼此的互动性，特别适合我们全家自驾游的需求。按照我原来的设想，原本第二排是留给长辈父母的，结果事实上是给两个娃霸占了！
另外，6座6年免检也省了很多事情。想买6座的朋友一定要坚持，再久也要等下去，一定会有满意的结局。
6座是完全可以放全平的，稍微使点劲，咔嚓一声就搞定了。中间那个小凳子是人多时备用的，可以打开当小座椅，小朋友们都抢着坐
换个角度看看，二排的空隙可以放行李。
七、轻度改装，小改怡情
本人不是改装发烧友，只想稍稍有些与众不同，改动得不多，换大了轮毂、轮胎；改了刹车、音响；加了四个门和四个轮子的隔音；重新装了360全景。
轮毂就象鞋子，换双好鞋跑好路，感觉悬挂也升高了一些。轻量化旋压设计，重量减轻了，质量却更牢固，稳妥妥的！
轮毂尺寸改大到20寸，参数20X9J112X5 ET35。轮胎和旗舰版的一样，255/50/R20 马牌CSC5运动胎。
在某汽配街，淘了两台二手功放，换了几对喇叭，也花了上万元，效果杠杠的！
四门隔音，音响效果更佳。
师傅手工不错
四轮贴上厚厚隔音，用料十足，车增重近50斤。感觉胎噪明显小了。贴隔音，可注意要把排水口留出来。
前轮改装AP8520大六活塞。一点就有的感觉，心里更踏实。
后轮没改装，在某宝整了个罩子套在原刹车上，找师傅装上去。
装上罩子的效果，挺稳固，以假乱真。
4儿子送的360度没法用，重新装了个道可视的，也不错。这个车没360度可真不行。
八、身未动，心已远
游山玩水好心情，观花赏月养心性，观海弄潮心澎湃，自由自在乐开怀。每年全家都会花上8、9天，自驾跑上一段长途旅程。30000公里了，大途伴我走了三次较远的长途，广州－湖北、广州－贵州、广州－云南，往返均在3000公里以上。今年剩下几个月，打算再跑一次合肥，绕武汉看看，再回广州。
全家长途出行，可得装上行李箱。
这下空间发挥到极致了。
这个空间怎么样？睡上一家几口，没问题！
今年过年，回到了老岳父云南禄劝县大山上面的老家，位置在乌东德水电站旁，景色非常美。
老家对面就是四川大凉山了，山上有好多房子，一到晚上星星点点，很是好看。下面就是金沙江。
可惜碰上了新冠疫情，担心封路，过了初二就往回赶了，很是遗憾。话说那大山里不正是躲疫情的么？要是真走不了，在山里待着，岂不美哉。
神龙架到此一游。
服务区休息一下，再出发。
古城荆州，留影一张。
大岳武当，金顶之上。
最美的永远在路上。
这个轮胎裂成这样，坚持从武当山开回了广州，现在想来还是后怕。
期待下一次的开心旅程。
感谢有你，途昂相伴，永不独行！“you will never walk alone!”
【内容来源于汽车之家论坛】