大家好我是天津博越车友会的惜缘。作为15年驾龄的老司机,对于节油这一点虽然理解的不多,但是也有一点点的小经验,今天借助汽车之家这个平台和大家一起分享一下我的节油小经验。
首先,我想说的是对于省油车这个词我自己的定义。什么叫省油什么叫费油,可能每个人的心理接受程度都不一样,当然我也有自己的一杆秤。作为一个有15年驾龄的我来说,从原来的夏利到威志,再从帝豪到博越,油耗是较比以前增长了,如果这样比较的话,可以说博越是费油了。但是从6个油到10个油,对我的日常生活没有任何的影响,也没有因为油耗的增加我的生活质量下降了。随着车辆的更换,其实我的生活质量提高了很多,我可以开着博越游遍祖国的大好河山,而不担心车辆出现故障,也不用总是修车而烦恼,可不用因为夏天空调不凉快,而中暑。所以,我没有觉得夏利省油,也没有觉得博越费油,因为根本没有什么感觉,也可以说感觉更好了
首先,我想说的是对于省油车这个词我自己的定义。什么叫省油什么叫费油,可能每个人的心理接受程度都不一样,当然我也有自己的一杆秤。作为一个有15年驾龄的我来说,从原来的夏利到威志,再从帝豪到博越,油耗是较比以前增长了,如果这样比较的话,可以说博越是费油了。但是从6个油到10个油,对我的日常生活没有任何的影响,也没有因为油耗的增加我的生活质量下降了。随着车辆的更换,其实我的生活质量提高了很多,我可以开着博越游遍祖国的大好河山,而不担心车辆出现故障,也不用总是修车而烦恼,可不用因为夏天空调不凉快,而中暑。所以,我没有觉得夏利省油,也没有觉得博越费油,因为根本没有什么感觉,也可以说感觉更好了

我的博越我做主。


侧面的博越。


这里藏着雷达哦。

18寸的大脚。


其次,车辆费油与省油要看车辆的属性,和自身的质量和配置,有的人用博越和阳光比较,这样真的又有和意义?用一台SUV和一台轿车比,本身这个事情就没有意义。城市SUV的油耗我觉得13个油以内我都可接受,如果是越野的话那16个油我觉得都正常,动力和质量都在那呢,总不能让马跑还不让马吃草吧。

全液晶仪表盘,显示的信息可不少。

中控大屏很漂亮。

博越的中控,还是很漂亮的。
还有就是,同样类型、属性、置的车辆,如果一个卖14万一个卖30万。我会选择买14万的那款,因为就算30万的那台车百公里6个油,14万的那台车百公里12个油,可是我生省来的16万,可以够我加油加到车报废了。这一点还用博越和某款途观比较吗?不是土豪的才会考虑油耗,不是土豪的也没有必要买名牌充面子啊。

正午的博越。

带有吉利LOGO的后尾灯。

前大灯同样带着LOGO。
下面说说我的节油小技巧吧。第一,我一般在加油的时候都是加200块钱的,不加满油箱,一般都是加到多半箱油。因为汽油本省就有重量,加满箱油也是增加车的重量,增加油耗,还有就是汽油会挥发的,油箱在密闭也会挥发,尤其是不经常开的车友,建议不要加满油箱。
第二,将车后备箱内不经常用的东西,都清里了,不要增加车的重量,车越重越费油,这一点大家都知道。
第三,车辆轮胎要保持足够的胎压,不要欠压,因为如果轮胎压力不足会导致车轮和地面的摩擦力增大,从而增加油耗。而且不要更换非标准的轮胎。
第四,不要猛踩油门急刹车,首先是不安全,乘坐也不舒服,同时也会更加油耗。
第五,不要过长时间的原地热车,有的车友会说,多热热车对车的发动机好,其实大家想想,每年有那么多强制报废的车辆,有几台是因为发动机不能使用了才报废的,只要正常的保养发动机也是挺耐造的,我一般都不热车,只是刚刚起步的时候慢点开,逐渐的加速。怠速时候费的油可以走好几公里了。
第六,长时间等红灯或者等人的时候,我会选择熄火等待,博越的一键启动很方便。
第七,不要随意的变更车道,因为直线距离最近,随意变更车道无非就是一直在走抛物线,这样无形中就增加了行驶距离,短时间内不明显,时间长了累加起来也不少。
第八,充分利用导航系统选择好走的路线,有的时候我们觉得走进路省油,其实在市内开车,近路往往红灯多而且堵车,不如多绕两三公里选择不堵的路线。
第九,熟悉车辆的各个功能,这一点不仅仅是在省油的方面,而且也更舒适和安全。
比如我在高速行驶的时候会使用ECO模式加ACC自适应巡航系统,不仅能够省油,还解放双脚更加舒适,同时有ACC保障行驶更加安全。
在山路尤其下山的时候我选择手动模式驾驶,使用发动机的怠速降低下上的速度,避免了经常踩刹车后导致刹车失灵。
等等,等等,充分了解车辆的各个功能也是节油的一个要素。
第二,将车后备箱内不经常用的东西,都清里了,不要增加车的重量,车越重越费油,这一点大家都知道。
第三,车辆轮胎要保持足够的胎压,不要欠压,因为如果轮胎压力不足会导致车轮和地面的摩擦力增大,从而增加油耗。而且不要更换非标准的轮胎。
第四,不要猛踩油门急刹车,首先是不安全,乘坐也不舒服,同时也会更加油耗。
第五,不要过长时间的原地热车,有的车友会说,多热热车对车的发动机好,其实大家想想,每年有那么多强制报废的车辆,有几台是因为发动机不能使用了才报废的,只要正常的保养发动机也是挺耐造的,我一般都不热车,只是刚刚起步的时候慢点开,逐渐的加速。怠速时候费的油可以走好几公里了。
第六,长时间等红灯或者等人的时候,我会选择熄火等待,博越的一键启动很方便。
第七,不要随意的变更车道,因为直线距离最近,随意变更车道无非就是一直在走抛物线,这样无形中就增加了行驶距离,短时间内不明显,时间长了累加起来也不少。
第八,充分利用导航系统选择好走的路线,有的时候我们觉得走进路省油,其实在市内开车,近路往往红灯多而且堵车,不如多绕两三公里选择不堵的路线。
第九,熟悉车辆的各个功能,这一点不仅仅是在省油的方面,而且也更舒适和安全。
比如我在高速行驶的时候会使用ECO模式加ACC自适应巡航系统,不仅能够省油,还解放双脚更加舒适,同时有ACC保障行驶更加安全。
在山路尤其下山的时候我选择手动模式驾驶,使用发动机的怠速降低下上的速度,避免了经常踩刹车后导致刹车失灵。
等等,等等,充分了解车辆的各个功能也是节油的一个要素。

博越的档位。

这边是驾驶模式控制,ECO代表经济模式、SPORT代表运动模式。

其实自动驻车功能也不错。

将档把调整至D档位时,向左拨一下就会切换到手动挡模式。

仪表盘会有这样的显示。

ECO按下就是经济模式。

经济模式

运动模式。

AUTOH按下

仪表盘也会显示自动驻车开启。
当然今天和大家分享的这些节油的小技巧都是我自己的,小心得体会,如果大家还有别的技巧也希望我们一起来共同探讨和分享。
【内容来源于汽车之家论坛】