我家帅气的劲Pro领克02镇楼！骚蓝最帅！
咳咳~原谅我的相机对焦无能。劲Pro的领克02的换挡拨片位于方向盘两侧的后方。说实话，还是比较小巧的。没有同门大哥领克03+那么霸气外露。当然，02不是性能车，而是SUV，所以这种造型我还是可以接受的。日常使用换挡拨片的时候，这种设计也很“贴手”，没有迟滞感。对于换挡拨片的使用技巧而言，首当其冲就是转速与档位的匹配，个人建议老老实实从1挡开始升起，随着转数升档，就像手动挡车型那样，是最好的操作方式，省油效果也不错。
这个角度看过去，换挡拨片就比较明显了。虽然比较小巧，但绝不是薄薄的一个金属片而已。实际上还是有分层的，非常厚实。对于换挡拨片，我认为最大的用处还是在于高速路上。通过手动加减档，能够迅速给变速箱下指令，比如降档超车，升档前进等等。尤其是像02这种马力较强的车来说，有一种常用技巧就是通过换挡拨片的迅速降档操作，利用稍纵即逝的缝隙实现超车，摆脱那些占着左侧车道，只开80码的“乌龟”，最大化引擎的动力输出。
还有一个使用技巧是爬坡的时候。爬坡时的02需要更为强劲的扭矩，通过换挡拨片的操作，让02一直处于强扭矩的低档位（一般3挡以下），上坡会非常顺利。
很多人误以为换挡拨片只有在手动模式下才能用，其实不然。
当我们一起走过的日子……哈哈，日常行车最爱挺的一首歌之一。如果我处于手动控制换挡拨片的模式，我可能会切“逮虾户”~
我老哥亲身示范02的空间~就像大家所知道的那样，选择一台车操控是一方面，还有很多方面。比如乘用空间。别看02是紧凑级SUV，实际上轴距也过2700mm，正常成年人坐在后面，空间还是很宽裕的。
能量晶体尾灯~每当我操控刹车的时候，我知道它一定会红彤彤的亮起来~
最后再来两张靓照。
欢迎老铁们多多交流领克02的用车心得啦！
【内容来源于汽车之家论坛】