事故中见证车辆品质：一百一十公里爆左前轮，经历惊险一刻！_车服务

西银高铁开通之际，我被抽去做关于西银高铁供电系统的平推。说直白点就是把施工单位干的活全部检查一遍，做到一个螺丝都不漏。将近两百公里的管辖范围，可想工程量之巨大。

七月三十号去的甘肃宁县，一直到了八月三十日依然干的如火如荼，可是家里有了一些事情，需要我回去处理，隧请了假，火急火燎的往回赶。

我先从甘肃的宁县绕道陕西的武功，有个同事家在武功，搭我车顺道回家。然后从武功上滨河北路，一路向西。到武功的时候已经下午四点，内心难免焦躁，所以滨河北路虽然很窄，双向单车道。但是车少没有行人，车速不自觉就快了起来，基本九十多。

离家越来越近了，前方出现了一辆车，我打左转灯，进去逆行车道，松下油门然后重踩，车速立刻上到了一百一十公里，然后并排，即将超越的那一瞬，我看见了前方的路是水泥路与柏油路交界。

水泥路平平整整，而柏油路烂了一个较深的坑，正好把水泥路平整的楞露了出来，我马上送了油门，还未来的及踩刹车，左前轮已经撞在了如同刀子一样的水泥楞上，咣的一声，是爆胎后轮圈撞在水泥楞上发出的声音。生平第一次，下着中雨，路面湿滑，一百一十公里时速，路很窄，右边还并行着我要超的车，左边就是绿化带，绿化带下去就是涛涛渭河……

车子竟然很稳？没有出现传说中的左摇右拧，也没有出现车头猛然左拐，车子依然向前滑行，我双手握住方向盘，没有一丝的慌乱，没有乱打方向，也没有猛踩刹车，只是轻点刹车，稍微调整了一下方向，等和我并排的车过去了，才刹停了车，左右一看，身后二十米有个绿化带的空隙，再看倒车镜，后车距我一公里开外，立即挂倒档，打开双闪，踩着油门观察着后视镜猛倒了二十几米，把车拐进了绿化带的空隙处。下车看的时候，左前轮已经被割了一个一百多长的口子，彻底报废，轮圈的边肉眼可见都有些变形。于是拿备胎，研究千斤顶……不知道该感谢GL良好的稳定性还是我遇事不慌的冷静？总之人毫发无损，车子在换了备胎后继续行驶了几十公里到家。
教训：
1、在不熟悉的路面行车速度一定不能过快，
2、遇事一定要冷静！
3、GL车的确不错！

关于油耗，我从宝鸡出发，途径法门寺到彬州，然后再到甘肃宁县。返回则是甘肃宁县到武功，再到宝鸡，返回的时候因下雨路中断了，饶了一大圈总里程六百五十九公里，用去大约二百九十块钱的油。
回家后去了一趟西安，去之前邮箱加至跳枪，这次加的95，刚好那天没92了，来回三百八十公里，又在市区跑了一百多公里，返回宁县前夕又去加95至跳枪，总计费用215元，行驶里程479公里，95的油价是5.97。这期间行李箱是满的，我的行李懒得拿下来，因为还要用。油耗表现只能说凑活，在我们GL微信群里，这油耗拿不出手。