素车草原穿越回来，让我下决心抓紧时间给大白九安装底盘护甲。
铝镁合金的优点就是重量轻+不生锈+硬度高。
重量共计28KG，厚度目测至少不低于4.5mm。
上架后首先拆除掉原车的底盘护甲，前面一共3块，从前往后的顺序。
原车自带的底盘护甲其中最前面的两块是金属材质但目测只有1mm的厚度，第三块和最后一块的邮箱护板干脆就是塑料壳。想不出能有啥防护作用。
如果有颗越野的心的兄弟们一定要更换掉原车的底盘护甲，防止我们的大白9受内伤。
小哥拆到第二块护板的时候，让我惊奇的发现不止人从草原回来了，草原沙也被大白九带回来了。
这夹带量着实不少，好几斤沙子被我带着每天跑。
撕掉两面的蓝色薄膜，厚度太给力了。
前后对比下感觉明显，这是原车的发动机护板，太薄了，一层铁皮。
这是更换后的护板厚度，而且新护板中间透气孔比较多，既方便散热也不会过多残留异物，希望下次玩沙子别再留存货。
还是从前往后的顺序安装，小哥手脚麻利转眼间前面三块已经基本搞定了。
这是第四块--油箱护板，这块安装时除了前面4个螺钉要与车辆大梁固定以外，还要注意把油箱下部的稳定条和护板一起固定在最上面的大梁上。
随着小哥吱吱的套筒扳手声音的响起，大白九的底盘4块护甲全部安装完毕，4块护板总重量56斤，减去原车护板的15斤，共计增加重量大约41斤，所以对于油耗来说影响不大。
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