实际情况，供车友们买车参考。个人觉得油耗还有下降的潜力，因为新车玩各种功能，怠速会多一些，再就是没过磨合期，油耗也会高一点。
申请的天津区域指标，写的媳妇的名字，外环以外不限制，外环以内在早晚高峰可以申请进入12次/年，对于外环工作的我们刚好；我的指标继续摇号，准备买第二辆车。
①提车节点：9月16日发布售价，9月19日全款订车，9月24日车辆到达天津4S店，车辆为9月7日天津生产。9月28日车辆手续办理完毕正式提车。
提了车去贴膜，没用4S的，买的3M得正品；
新车买的化学小子的车蜡，自己打，很润，就是有点贵，进口的将近400块。
②提车状态：2021款F7 2.0T I动，初始里程7公里，车辆报警需添加燃油，4S明确告知开不出10公里，尽量在最近加油站加油（出门左转200米）；
③行车情况：60%城市快速路（限速70），40%城市拥堵（≤10km/h）。每天行车60公里，用时约2小时，平均时速31km/h；开启智能启停（能熟练使用），前100公里ECO模式，后面全程NORMAL模式；
不知道天津塘沽这够不够堵，还有更堵的，25分钟过1个红绿灯。
④首次加油：中石化E92，200元，油价5.48元/升，共加燃油36.5L，APP显示总油量为37L（也就是说油箱原来的油不超过1L）；
刚刚加油前，油耗B从提车时的29.9降到了12.1L/100km， 油耗A每次都是9.5L/100km左右；
第二次加油，希望油价只跌不涨啊~~
第二次加油：中石化E92，加满263元，油价5.48元/升，共加燃油48L，APP显示总油量为53L（也就是说加油时油箱内还有余油5L）；
结果：第一箱油耗：车辆共行驶约322-7=315公里，耗油37L（第一箱油量）-1L（原油箱最大油量）-5L（第二次加油前剩余油量）=31L实际测量得：31L÷315公里×100=9.841L/百公里
【内容来源于汽车之家论坛】