仅仅是为了让出行变得方便一些,所以我需要一辆能够适合我的车,价位上不能过高,用车的体验不能太差,还有就是要是一台省心的车。任何品牌,任何厂家,都不会保证车辆百分之百不出问题,所以买车不管选择什么品牌,选择什么车型,都是要靠运气的。所以在缤瑞给我带来良好感受的时候,也说明自己的运气不错,选择了一辆好车。

15000公里了,油耗一直也不怎么高

车身的造型比较动感,颜值也是非常出色的,缤瑞就是一种年轻的象征。
总共行驶了15000公里的路程,上班用车的路程还不是太长,主要还是出去游玩比较多,还有就是回老家用车。在出行上,缤瑞确实提供了一种无微不至的便利,出行的心情也就变得美好。能够让用车心情好还离不开缤瑞的一个实质体验,这样的体验让用车的心情又更加美好。
缤瑞从开始的时候就带来一种顺畅的用车,无论是方向盘还是挡杆,在操控起来的时候都是很不错的。开得多了会发现手动挡才是最有乐趣的,还可以弥补涡轮低速时的迟滞。车身的稳定性很出色,跑起来之后很稳当,能够感受到底盘的扎实,几乎没有太多的颠簸感,只是在减速带时还是能够感受到底盘很硬。操控可以,舒适也不错,这都是带来良好感受的地方。车内的空间不算太小,更何况这车到手后基本上都是我一个人的用车,对我来说是再合适不过的。座椅感受比较的好,坐进去比较低,适合一个长时间的用车。
对我的这个缤瑞来说,使用过程中油耗并不是很高,一切都在满意的当中。表显示油耗6升左右,这对我的用车并没有太多的瓦砾,包括在养车的费用里都好接受。缤瑞好就好在始终如一,它的品质不错,在用车中能够给我带来很省心的体验,除了噪音控制不好之外,其它的一些感受都不错。这车的用料很精致,档次感是非常之多的。
15000公里的缤瑞,满意的用车比较多,是家用代步的好选择!
缤瑞从开始的时候就带来一种顺畅的用车,无论是方向盘还是挡杆,在操控起来的时候都是很不错的。开得多了会发现手动挡才是最有乐趣的,还可以弥补涡轮低速时的迟滞。车身的稳定性很出色,跑起来之后很稳当,能够感受到底盘的扎实,几乎没有太多的颠簸感,只是在减速带时还是能够感受到底盘很硬。操控可以,舒适也不错,这都是带来良好感受的地方。车内的空间不算太小,更何况这车到手后基本上都是我一个人的用车,对我来说是再合适不过的。座椅感受比较的好,坐进去比较低,适合一个长时间的用车。
对我的这个缤瑞来说,使用过程中油耗并不是很高,一切都在满意的当中。表显示油耗6升左右,这对我的用车并没有太多的瓦砾,包括在养车的费用里都好接受。缤瑞好就好在始终如一,它的品质不错,在用车中能够给我带来很省心的体验,除了噪音控制不好之外,其它的一些感受都不错。这车的用料很精致,档次感是非常之多的。
15000公里的缤瑞,满意的用车比较多,是家用代步的好选择!

缤瑞是非常好开的一辆车,动感的设计比较多

颜值很不错,车身的动感效果

机盖上的线条,清晰辨识度很高

车身修长的线条,感觉挺好的

动感的节奏,外观看上去非常的沉稳

车身流线很不错,这也是缤瑞好看的地方

稳重大方的一辆车,车身设计的很动感

开起来的体验不错,车头有着修长的感受

精致的大灯效果,这看起来还是非常不错的

车内的精致感很多,用车体验丰富

天窗很实用,车内的效果也亮堂了很多

空间不错,不会感到拥挤的一辆车

座椅还是电动调节,这车的配置还不错

副驾驶的位置,空间感受很好

车内的包裹比较好

后排的一个空间,坐进去也可以,头部空间正好

充电接口,感觉挺好的

质感是非常多,触摸上感觉不错,车内没有异味

精致的大灯,日行灯的设计不错

银色的镀铬装饰条,显出缤瑞的运动气息。
【内容来源于汽车之家论坛】