不吹不黑!两年两万公里,车主说说缤瑞掏心窝子的用车感受_车服务_汽车之家

不吹不黑!两年两万公里,车主说说缤瑞掏心窝子的用车感受

南宁梁小鹏2020-11-06 22:01 举报/纠错

两年多了 车没出什么毛病 一直开的挺好,硬要跳毛病的话就是雨刮异响,一到下雨就尴尬无比。目前刚好两年的时间,行驶里程20000公里,行驶的路况还算丰富,跑过环山路,也走过高速,当然最多的还是平常国道的上下班。如果说这车最让我满意的地方,应该就是这车的操控了,虽然是第一次买车,但我也开过不少的车,缤瑞的操控真的挺不错的,方向盘的指向性非常好,而且助力转向很轻松,低速停车的时候转动方向非常轻松,跑高速的时候即使是在120的时速下,单手也能稳稳的掌握方向盘,完全没有发飘的迹象。正常行驶的时候转弯之后,松手方向盘会自动匀速回正,那个感觉相当有高级感。另外还有这个底盘,路感很清晰,舒适性也非常不错,快速过一个凹坑的时候,也没有抛跳的感觉,底盘一直紧贴地面。过减速带的时候,也没有弹簧压缩顶头的感觉,很柔和很有质感。 至于空间方面,后排座椅超级舒服,坐垫比较长,而且坐垫坐姿合理,坐上去的时候整个大腿都能承托,腿和脚都是很自然的放着,不像有些车的后排,看着空间大,但是坐上去之后腿托不住,脚正常放地板的时候,脚后跟是挤着的。跑高速的时候一路听着歌,舒舒服服得就到目的了 两年,700多个日日夜夜的陪伴,缤瑞,你表现的很好。

帅气的侧面,流畅的线条

空间

前排的空间还可以,非常宽大,驾驶起来也不错,可能是它溜背的设计,后排的空间更加优秀,溜背的原因吧!后面箱就没有那么满意了,开口有点小,总体上都还是不错的,空间利用的很好,用车很方便。



动力



动力比较的好,1.4T的动力十足,涡轮增压介入也快,虽然低速有着延迟,跑起来以后很干脆,而且动力非常的流畅,堆背感明显,体验也就出色了很多,挺喜欢它所提供的运动感。




操控




车身不是很大,车身是很好操控的,灵活性还是有的,还有就是底盘的稳定性出色,跑起来以后特别的平稳。跑高速更加平稳,越快越重,停车很方便,女司机的用车也很适合。





油耗



缤瑞的油耗是满意的,是一个很好接受的油耗区间,还是一辆自动挡车,更在乎它的一个用车感受,高速在五个油左右,市内七个油左右,这油耗比起日系车也上差不多的,算是省油了。











介绍

车子11万块钱左右,性价比还是很高的,第一,外观看起来非常时尚,适合各个年龄段的人。第二,车子的内部结构设计的简单大方不复杂,还有的就是挂挡的地方不但能放一些小东西还不显得杂乱,还有就是车的多媒体屏幕非常大方,让人的视野也非常好,而且车内还带有4G网歌曲,随便听可以放松心情顿时让自己心情美美哒,车子的方向盘也是我比较喜欢的类型,D字型,多功能,有切换歌曲音量调节的,按钮还能用蓝牙接打电话哦,自带语音系统,可以和它说话,让它帮你打开软件方便极了,音响音质很好,动力很足,自带胎压监测。

最不满意

最不满意的地方就是缤瑞后排没有空调出风口,上车之后还是有点热,车上坐4个人,空调风吹到后排明显感觉有点儿弱。毕竟没有十全十美的东西。还有也就是这个车的隔音了,在市区里面慢慢悠悠的跑,感觉车里面还是很安静的,只是车速一旦上来胎噪也就大了,当然小问题也是有的,车无完车嘛,倒是也没有影响到车内人说话,不过听到的时候还是有点不舒服的感觉。



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