
犀利的车头,非常帅气,开出去的回头率是挺高的。
油耗我想可以说是每一位买来车子所关心的一个大问题,你别说你不在乎油耗,你看一下加油站降价的时候那排队排了多长,中间可不乏一些豪车,这也就证明,不管你开的是豪车还是普通车,油耗都是我们每个驾驶员所关心的一个问题,因为毕竟能省则省,我的ICON开了也好几个月了,公里数也悄悄的跑了六千多公里,就来分享一下我的动力和油耗的表现吧。
谈油耗必先谈动力,ICON我选择的是I9+BSG的,这套BSG高性能48V轻混系统,确实让这款三缸机更加稳定了,至于别人所说的抖动我是一点都没感觉,特别稳,讲一下这套48V轻混系统的用处,就是在行车过程当中,速度达到一定的数值,发动机就相当于挺值工作了,由电机来工作,确保其他功能都可以正常运行,当我们要猛加速或者超车时,有这个意图时,这个系统就会快速启动发动机,达到一个无缝衔接的效果,所以就是在当我们起步点火,加速的时候,就是有这个电机的作用,让我们更快的起到我们的目的,不拖泥带水,特别迅速。这也大大降低了油耗,动力开起来没的说,动力有劲,推背感也有,动力挺强的,踩油门反应及时,油耗的表现的话我现在的表显油耗是一个7.9的样子,这个油耗我是在纯市区加开空调下的油耗,每次油表亮灯之后加满油也就是270元左右,可以跑将近600公里,这挺省了,而且跑高速的时候续航更远,挺省的。
谈油耗必先谈动力,ICON我选择的是I9+BSG的,这套BSG高性能48V轻混系统,确实让这款三缸机更加稳定了,至于别人所说的抖动我是一点都没感觉,特别稳,讲一下这套48V轻混系统的用处,就是在行车过程当中,速度达到一定的数值,发动机就相当于挺值工作了,由电机来工作,确保其他功能都可以正常运行,当我们要猛加速或者超车时,有这个意图时,这个系统就会快速启动发动机,达到一个无缝衔接的效果,所以就是在当我们起步点火,加速的时候,就是有这个电机的作用,让我们更快的起到我们的目的,不拖泥带水,特别迅速。这也大大降低了油耗,动力开起来没的说,动力有劲,推背感也有,动力挺强的,踩油门反应及时,油耗的表现的话我现在的表显油耗是一个7.9的样子,这个油耗我是在纯市区加开空调下的油耗,每次油表亮灯之后加满油也就是270元左右,可以跑将近600公里,这挺省了,而且跑高速的时候续航更远,挺省的。

造型精致,科技感挺强

侧身造型精致,灰色和黑色撞色搭配,轮毂造型也偏向于运动,整个侧身运动感十足

拥有一台ICON,你会发现,你走到哪都是焦点

前脸的效果挺漂亮

中网在下面哦

后视镜

吉利LOGO

轮毂造型越看越喜欢

尾部造型中规中矩,大气

怎么看怎么喜欢

尾部也挺漂亮

LED尾灯

车门

科技感十足的中控

宽敞的前排

电动调节座椅

副驾驶扶手

多媒体大屏幕

空调控制

丰富的配置功能

一键启动

多功能方向盘

自带行车记录仪

后排

后排的空间也不错

后排出风口
【内容来源于汽车之家论坛】