7月29日在郑州提了吉利ICON i9 BSG，顶配车型配置拉满，选装了银河星舰白粽内饰。8月4日办理了登记上牌，到今天正好行驶1600公里左右，我来谈谈感受，也给有这方面购车意向的朋友们参考一下。
吉利ICON
一、动力：
1.5TD直喷涡轮增压发动机，并配备了48V BSG轻混合动力, 177马力，300N·m的扭矩，再匹配7速湿式双离合变速器，最大的感受就是舒适、平顺，反应快。原来我开的1.2T的迈腾配上7速的湿式双离合其实是很暴躁的，深踩油门加速时发动机的轰鸣声很强烈。但是ICON的加速就是很平稳很顺滑的那种，舒适、平顺，绝对够用，如果在道路上临时想提速超个车，甚至不用调到运动模式，在舒适模式就可以给你想要的速度，推背感很足，加速很快。配备的48V轻混电机，在启动和怠速都是微混动介入。在高速上开到120，偶尔开到130，也没有一点飘的感觉，稳定性很好。
动力充沛（副驾驶拍摄照片）。
二、内饰：
选装了银河星舰白粽内饰，内饰是一眼相中的，白色与卡其色的撞色设计既有科技感，又让人看起来心情舒畅。最吸引我的是仪表和中控两块10.25英寸的大屏幕悬挂在前面，显示效果细腻，导航更是可以通过“三指飞屏”显示到仪表盘上，整个操控台都显示除了科技感，感觉它的内饰是专门为年轻人设计的，完全抓住了当下年轻人的内心需求。车内的72色氛围灯很有感觉，调整成随车律动后晚上很有感觉。全景天幕也给车内带来了不错的采光。当然，360°高清全景影像是必不可少的，由此带来的原车四向行车记录仪非常清晰。而ICON在这基础上还增加了180°底盘透视功能，科技感满满。对于我这种不是老司机的司机来讲，自动泊车功能也是我非常喜欢的，并且ICON还可以手动选车位，让泊车不再是一件难事。
内饰精致。
悬浮中控屏。
多功能方向盘（左）。
多功能方向盘（右）。
主驾驶门手。
大灯调节及发动机启停。
夜晚高清中控室及氛围灯。
三、油耗：
油耗肯定是最多人关心的。在48V轻混电机的加持下，1600公里后我的表显油耗为7.1L/100KM，平均车速38KM/H，也算具有一定的参考意义。我感觉是一款省油的车子，在我可接受的范围内。
四、空间：
ICON长4350mm，宽1810mm，高1615mm，轴距为2640mm，只看参数好像体积不大，但是实际乘坐会发现，头部空间、侧面空间的宽裕，乘坐感受完全就是舒服，内部的空间利用率很高。后排地板非常平整，坐三位乘客毫无压力。我本人182cm、体重80kg，在驾驶位调整到自己舒服的位置后，坐在后排完全OK。唯一的不足是后备箱略小。不过对于我这种城市代步的人来讲，影响不大。
乘坐空间舒适。
五、驾驶感受：
视野很好，并且在操作方面给我的感受真的很好。方向盘很轻便，转向变道都非常清晰，整体很有科技感。我最最喜欢的就是L2自动辅助驾驶，之前没有体验过，当在高速上体验了一把ICC智能领航+车距保持+车道保持+并线辅助后，真是感叹科技带来的进步。在有了48V轻混电机后，自动驻车和自动启动在城市道路开车也不用紧张，解放了双脚，还能省油。而隐藏把手和后视镜折叠功能，除了看起来很高级外，还有个好处是可以判断离车后是否自动落锁。
隐藏门把手。
大轮毂。
带辅助转向的后视镜。
以上是我用车1600公里的感受。最后想说ICON颜值绝对赞，回头率很高，永远是路人的焦点；内饰也是科技感满满，在这个价位有这么好看又实用的内饰，绝对的物超所值。这款车子是自己想要的，顶配车型配置拉满，不管是性能还是配置都做到了最高点。支持国产！
驾驶吉利Icon做夜景拍摄。
如意湖。
黑川纪章。
【内容来源于汽车之家论坛】