暗夜骑士已经使用1年多了，上下班，自驾游，每时每刻都在奔跑。 首先介绍一下我的车是2.0T 暗夜骑士限量版，从5月购车到现在使用跑了快1万公里，总体感觉性价比高，我个人还是很满意的。跟大家讲下我用车时从动力，油耗，方面总结的优点与缺点。
选车的时候最满意也是最喜欢的就是动力，排量是2.0T，发动机是与大沃开发的Drive-E技术 2.0TD涡轮增压发动机(一台有争议的T5)，最大功率175Ps，最大马力238匹，最高扭矩350Nm，变速箱是8at变速箱。平常大多数的时间都是在市区驾驶，等红绿灯时起步提速有力，油门响应速度基本没有延迟，挺快的。跑高速加速动力迅猛，超车非常轻松。在市区驾驶只有红绿灯起步时才能感觉到加速的流畅和迅猛，其余的城市拥堵没有机会，爬过一次大土坡，很轻松的感觉，泥土路上起步的一瞬间会有滑胎的情况发生。总的来说这台2.0T在市区和郊游爬山都没任何问题。
再说一下油耗方面
目前我个人使用星越，大部分都是市区道路，平均油耗8.3L/100km，我怕热，夏天上车就开空调，开空调时会打开ECO模式降低油耗，平时上班大多数时间还是在市区驾驶。个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的，以烟台市区的路况来说，我觉得相当省油了。跑高速100迈时候使用定速巡航6L-6.5L/100km左右，打开ECO模式100迈定速巡航5.5L-6L/100km左右。在市区堵车时候，个人建议打开ECO模式牺牲动力降低油耗。
大概介绍一下车和自己的用车感受，有不明白的可以探讨下。以上内容都是自己的用车感受，不喜勿喷啊........
选车的时候最满意也是最喜欢的就是动力，排量是2.0T，发动机是与大沃开发的Drive-E技术 2.0TD涡轮增压发动机(一台有争议的T5)，最大功率175Ps，最大马力238匹，最高扭矩350Nm，变速箱是8at变速箱。平常大多数的时间都是在市区驾驶，等红绿灯时起步提速有力，油门响应速度基本没有延迟，挺快的。跑高速加速动力迅猛，超车非常轻松。在市区驾驶只有红绿灯起步时才能感觉到加速的流畅和迅猛，其余的城市拥堵没有机会，爬过一次大土坡，很轻松的感觉，泥土路上起步的一瞬间会有滑胎的情况发生。总的来说这台2.0T在市区和郊游爬山都没任何问题。
再说一下油耗方面
目前我个人使用星越，大部分都是市区道路，平均油耗8.3L/100km，我怕热，夏天上车就开空调，开空调时会打开ECO模式降低油耗，平时上班大多数时间还是在市区驾驶。个人驾驶习惯属于温柔驾驶型的，以烟台市区的路况来说，我觉得相当省油了。跑高速100迈时候使用定速巡航6L-6.5L/100km左右，打开ECO模式100迈定速巡航5.5L-6L/100km左右。在市区堵车时候，个人建议打开ECO模式牺牲动力降低油耗。
大概介绍一下车和自己的用车感受，有不明白的可以探讨下。以上内容都是自己的用车感受，不喜勿喷啊........
暗夜骑士最有灵魂的就是它的黑色轮毂
一辆具有攻击性的轿跑suv
看到这个尾部，感叹线条的运用，流畅
中控特写，中控中控整体比较简洁，看起来不是那么复杂繁琐，两块大屏幕是亮点。
面照，车身看起来还是偏运动的
一种低趴的造型，造就了跑得快的个性
不管是白天还是黑夜，我的暗夜都是那么神秘
尾灯也是led，雾灯可以在雨天，雾天可以提高能见度以及行车安全等等
前中网格栅平常是封闭的，只有发动机散热时才能自动打开
不服输的精神，造就了暗夜骑士
加油
镀铬装饰包裹着后视镜下方
一辆跑得快的车，必定配备一双好鞋，20寸的固特异轮胎
车大灯是矩阵大灯，特点是灯光射程光源，穿透力极强。
从动力和油耗看，星越暗夜骑士确实是一辆生活中理想车型。
【内容来源于汽车之家论坛】