天籁两万公里了，上周去郊外游玩，回家途中居然仪表突然显示“请更换机油”，当时吓了一跳，以为发动机烧机油了，后来才明白，是上次保养时4S人员把机油更换提醒给我打开了，进菜单设置一下后搞定，反正两万了，于是周末上午去保养。
周末上午9点这么早居然4S还是在排长队，我的天籁也被工作人员从门口一步步挪到车间；小妹很热情的告诉我两万是个大保养，要做很多项目但都被我否了，最后决定只按小保养更换机油机滤，什么换空滤、空调滤、清洗积碳、四轮换位都被我否了，一来我基本不用空调，二来空气滤我经常取出来看也是很干净的，改天自己买一个换了就是了；三来四轮换位在1W时就换过了，下次再换吧。
放油，顺带看看CVT，依然没有任何漏油痕迹，底部十分干净；这次保养结帐时恰逢扫二维码抽奖，结果一扫中了积分70元，抵扣保养费70元后本次保养420搞定，成为这么久保养以来最便宜的一次。
保养完后在4S洗完车开回家了，干净的时候真的很漂亮；这一跑雨天车门上全是泥，马上就会有洗车的冲动。
话说这个大灯清洗装置只有在4S保养时被4S工作人员在车内拨弄时我才看得见它伸出来喷水；
屁股左右两侧后轮位置很容易被小石子刮伤，现在近看的话有些漆都崩掉了；
我的窗户，带锁车自动关闭；
现在有个习惯，随时把玻璃水加满，随时把空气滤取出来抖一抖；
很多时候想把这个圈搞大到17寸显示一下运动元素，但有的时候又觉得其实这个双5副外观也很好看；
一直没有把汽车之家那个标志贴上去，因为总觉得贴哪儿都不是很合适，干脆放家里观赏了；
网上买的坐垫，百合祥的，据称是皮嵌冰丝，夏天的那套纯冰丝坐垫其实在夏天坐着比这个舒服，就是外观上有点掉链子。加上又是“全包围”结构，会妨碍气囊工作，所以换成这个马甲式的。
虽然有腰靠，但真正的作用是交给后排乘客用，前排总感觉碍事；
后排，坐垫上有物品袋子。
后排的脚下部分其实也是覆盖的，两腿中间还有个手机袋，赞一个；
晒下油耗，提车到现在从来不清零，我的平均速度只有26公里，20000公里平均油耗现在是7.5个，不过已经保持了有一两千公里没变了，估计和我现在每天的油耗始终在7.5附近有关，每天基本是上下班，单程9公里路，郊区和市区各一半。
对比一下刚提车两千公里时的油耗，速度提升了6公里，油耗却降了很多，原因只有一个，那就是我选择了另一条上班路，每个单边要多跑3公里，车速却要高很多而且基本没红绿灯。所以每次熄火油耗都在8以内，以前都在10个附近。
总的来说，要想省油，选畅通路是第一，其它什么的都无足轻重了。今天日历已经到五九了，寒冬也快过去了，天籁也快走出低温保护每次要我二次打火的困境，期待着它的更好表现。
总的来说，要想省油，选畅通路是第一，其它什么的都无足轻重了。今天日历已经到五九了，寒冬也快过去了，天籁也快走出低温保护每次要我二次打火的困境，期待着它的更好表现。
【内容来源于汽车之家论坛】