新奇骏五千多公里了，这几天跑着总是感觉车里有一股子土腥味，没办法的自动空调长期开着外循环，刚开始总是手动更换内循环，后来也懒得换了，就长期开着外循环，农村土路太多所以五千公里就该换空调滤芯了，准备购买空调滤芯自己更换，能省则省不是吗，没钱啊！
仪表盘现在都不敢擦了，怕花啊！
前几天回老家看了看新房子，结果悲剧了，轮胎上面扎了三个孔，扎了两条轮胎，真无语了，没办法啊，到处都是钉子，下次可不敢开进来了，拍了几张照片，咱的新奇骏还是非常帅的！
等了一天，空调滤芯到货了，准备开换！
拿错了给我拿的是老款的，让我费了劲了！
话说新奇骏的空调滤芯设计的位置真是垃圾啊，极度的不方便，在副驾驶的脚底下，换个滤芯的姿势真累，为什么不像别的车那样直接在手套箱后面，很轻松就换了呢，而且开口还比较小，拿取都不方便，希望以后改进！
唯一用到的扳手，型号t20的
后面这个长方形盖子里面就是啦，拿手摸盖子的左上角有一颗螺丝，是内梅花的，T20型号所以必须买专用的，要不让没发拆！
这是把螺丝拿掉后，这个盖子往下轻轻一掰就开了！
漏出了里面的空调滤芯来了，现在可以看出很脏了！
实在是不好往外拿，开口太小，直接硬拽！
看着情况难怪有异味
这是没有滤芯了！
结果悲剧了，给我拿的老款，新款奇骏的很宽，老款的不能用，只能换了，还得等一天，只能把旧的再安上了
接下来没事干了就准备把四儿子赠的脚踏给拆下来，主要原因还是蹭裤腿，大约半小时自己就拆下来了，拆完感觉奇骏底盘高点了，以后也不打算按了，实在用不到，谁要的话我便宜处理给大家！
下面吐槽一下尾灯接缝，实在是太大了，我估计现在国产车都比奇骏做得好，咋感觉品质在倒退啊！
廉价的大灯，抠门的东日！
连个透镜都不给按个，又不愿意改装，先凑合着吧！
拆了脚踏感觉更精神了，主要是底盘高度也恢复了，脚踏多少还是影响离地间隙，所以建议大家走拦路的话不要安装脚踏！
今天空调滤芯换回来了，这次没拿错，奥斯特品牌的，据说四儿子店也用的这个，不过没去换过不清楚！看着还不错，说是活性碳的，应该过滤效果好点吧，就是比原厂的硬，安装的时候真费劲，都把滤芯压变形了，才塞进去的！这里有个窍门就是先入滤芯的两个角，一点一点的往里塞，不能着急，塞了上面塞下面，慢慢的整个塞进去，全都塞进去不过现在还没真正服帖，最后要使劲的按滤芯中间让它自己依靠弹性把变形的地方恢复正常，多试几次，最后前后拽下滤芯，感觉滤芯能前后动了就OK了，最后扣上盖子上螺丝就大功告成了！
其实也不难，就是位置有点费劲，多换几次熟练了就没什么问题了，重点是省钱啊，成本三十元，比四儿子便宜好多，何乐而不为呢！
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