吸取E3五万多公里烧机油的教训 五菱之光自己动手改进气_车服务_汽车之家

吸取E3五万多公里烧机油的教训 五菱之光自己动手改进气

龍行天下88882020-04-27 23:09 举报/纠错

五万多烧机油有点不正常, 经过这次教训,发现是病从口入,果断改进气,跑了两家配件店发现了涡轮离心式空滤,感觉应该可以改善进气的质量。还有经过这次大修发现刚清洗一年的进气歧管,又脏了油乎乎的,改二次进气增加分离部件,

市场没有自己做。上图


离心式气滤 十五元,小配件解决大问题


分解图


旋转扇叶


底座



出气口



油气分离 外壳,铃木110摩托车马达外壳改装的


管头还焊接



上盖



出气口


排油空 没焊接



进气管焊接




出气管焊接


排油孔和放油螺钉。这个功能是在分离费油过多时排放用的




整体效果 有待喷漆



空滤支架

空滤直角接头


油气分离安装后的效果






空滤效果






改装告一段落 下面奉上增加日行灯效果图







在这里取12V电

好了到此为止 进了最大的力改了进气,不看别的以后只看疗效

望广大车友共同探讨

【内容来源于汽车之家论坛】