相信很多车友跟小编一样，小刮擦是常有的事儿。但是当去喷漆时却被告知汽车漆面只是刮花一点，也要整面喷漆。
能不能只是哪里划伤就局部补漆呢？是不是维修厂为了多赚钱，故意扩大维修喷漆面积呢？
首先，我们要了解车漆的结构和补漆标准
1、底漆：为灰白色，防腐作用最大，能提高色漆层的附着能力；
2、色漆：用来展示车身颜色，我们看到的颜色是由色漆展示出来的；
3、清漆：提高色漆亮度，增强硬度来保护色漆；
4、划伤：汽车划伤的划痕分深浅，一般情况下划伤伤到了白色底漆，必须重新喷漆；
5、边角：如果是门边或底坎刮到一点了，可以点补漆就好，没有必要整面喷漆。
那么小划伤为什么要整面喷漆？
1、防止开裂生锈如果简单的在划伤局部简单点漆，首先旧漆在二次烘干时变形，其次在长时间风吹日晒雨打环境下，喷漆部位会发生氧化进而有裂缝，雨水在这个时候会慢慢渗透，这个部位的车身会发生锈蚀。
2、保证光滑平整整个补漆流程包括钣金修复、补灰、打磨、底漆、色漆、清漆、烘烤、抛光等多重环节，砂纸打磨显然不可能非常精确的只打磨需要喷漆的地方，选择整块表面打磨，才可以保证喷漆的整个表面光滑平整。
3、减少色差车身漆面因为经常风吹日晒，车漆颜色会有老化变色现象，后期补漆要调色。新旧油漆的接口非常难处理，不做整块很容易出现色差。
4、保险杠可半喷保险杠可以只喷一侧，因为即使出现色差，也无法同时看到两边，中间车漆过渡距离也够长！所以完全可以进行半喷补漆。
在同一物体同一平面上，颜色只要有一点点差别，就能够很明显的看出来。因为喷涂工艺和调漆技术以及漆的质量等问题，要做到没有色差是不可能的。漆的新旧程度也能很明显看出来，刚喷的漆很新很亮，周围的漆比较旧，也能形成鲜明的对比。其次是接口处没法处理好，因为喷漆面积小，周围的漆面和刚喷的漆面没法自然过渡，导致一眼就能看出喷漆面积的大小。一旦出现色差，漆面就像打了一个补丁，是非常难看的。因此，为了保证维修质量，只要喷漆，都是大面积的喷。如果走保险，保险公司给我们赔偿时，也是赔一整个面喷漆的钱，而不是只有受伤部位喷漆的钱。