今天带来的评测产品是一款美孚全合成黑钻机油 。我的爱车是11年10月购入的朗逸10款，现在已经开了九年半时间
在这期间我按时保养，使用过黄壳，美孚一号，嘉实多等各种不同的机油，目前为止都没什么问题。车子九年来几乎没什么毛病，让我省心。
机油瓶上最容易找到的信息就是机油的型号和粘度，比如5W-40， 0W-40等。我要分享的这款全合成机油就是0W-40。这里有2个信息，一个是W前的数值，这个数值减去35就表示了此款机油可以使用的最低温度，比如5W-40就是可以在零下三十度地区使用，如果温度比这个更低，那这款机油就不能启动了。当然，对于我们中国的绝大多数车主而言，前面这个参数常见的就是5W和0W，这2种基本都是可以中国80%的地区使用了。因此，此参数其实不是很重要。
“0W-40”几个简单数值和英文代表了二个信息
一个是W前的数值，这个数值减去35就表示了此款机油可以使用的最低温度，比如W-40就是代表这款机油可以在-35℃地区使用，如果温度比这个更低，那这款机油就不能启动了。
一个是W前的数值，这个数值减去35就表示了此款机油可以使用的最低温度，比如W-40就是代表这款机油可以在-35℃地区使用，如果温度比这个更低，那这款机油就不能启动了。
另一个就是横杠后面这个数字，一般常见的是10,20,30和40，这个数值代表机油粘度。数值越大粘度越大，一般来说日系车用20-30粘度的机油，法系，美系，德系用30-40粘度的机油，新车因为发动机内部间隙较小，可以适当用粘度稍小的机油，老车一般用粘度大的
由于我的车子将近有十年时间，所以现在基本都用标号“40”的机油，而这一款刚好合适
这款机油有大小包装之分，大包装的是每桶4L，小包装的是每桶1L
我分享的是小包装的也就是每桶1L，透明的刻度线比较好辨认
瓶盖上也有商品的商标名称
瓶身正面显眼位置标注了机油的型号、粘稠度、净含量已经使用的发动机
这是自己之前在网上秒杀屯下的存量，所以生产日期偏早，但机油未开封状态下是可以保存5年的，所以完全放心
因为一般发动机每次更换机油都是4L左右，所以自己屯了多瓶
一样的黑色瓶身，贴有黑黄两色的标签
因为一般发动机每次更换机油都是4L左右，所以自己屯了多瓶
评测体会：因为自己最近两年一直都是使用的这款机油，所以对它的使用心得还是有一些的，由于车子使用时间较长，所以发动机内零部件间隙变大，这样就需要粘度较大的40粘度。使用后车辆表现总体平稳，没有明显抖动或卡顿，就是冬天启动时发动机声音较大。
【内容来源于汽车之家论坛】