好久没来来论坛逛逛了 .天版 .狮版，风版 好！ 想着之前发过的帖子.今天来个现场直播 续上..
先说说这个大块头 .憋了.不影响使用 之前人家把里面的排气管球头垫圈 给拆了 . 中间省略了 ，直接螺丝强制的拉在一起 。各种后遗症 ..支架 。坏了 ，严重顿挫都是它了 .. .. 拆下来 各种折腾 电焊 ，氧割 .. 折腾了几个小时
无图无真相啊 ....
无图无真相啊 ....
图是借天姐的. . 就是这里弄坏了. 不然也不会折腾这么久 .
拉杆也坏掉了 。咯噔咯噔响
这是新的，正在安装 .
看看这是拆下来的下支架 .. 排气管的“功劳”啊
新旧对比...
搞好排球管之后天都黑了.. . 视线不太好 . 总算是没有换三元催化完美解决了 ，省下了1k多大洋 ..
拆下来 减震不回位 （用了这么些年 那就换了吧 . 原话）
响声的罪魁祸首.粗来啦
新的进口 顶胶 .SKF 的轴承
打方向不顺畅 ，检查助力油 颜色特别的红 ，之前换了一次！ 怀疑是型号不对 清洗 更换原厂助力油 .解决问题！ 现在顺滑多了
冷却液 时道达尔 -35 的 准备更换的时候 发现出水室渗漏冷却液.
加装个垫子 一劳永逸 . 原来制动液2年就要更换一次，不说了.我还是赶换吧 .
更换之后 ，试车问题解决. 世界安静多了 。..
好了还想好，人都是这样的吗 .. 踩下离合器与松开有很大的区别 ，不是正常的声音. 。分离轴承？？变速箱？？？.( 还是在开开吧 ，下次在折腾 Yh )！ ..
好了还想好，人都是这样的吗 .. 踩下离合器与松开有很大的区别 ，不是正常的声音. 。分离轴承？？变速箱？？？.( 还是在开开吧 ，下次在折腾 Yh )！ ..
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分 割线
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--------------------------------这是之前的发的原贴. 接下来要续上 维修变变速箱的过程
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--------------------------------这是之前的发的原贴. 接下来要续上 维修变变速箱的过程
拆下的过程就不一一描述了 .
一轴导向套磨损严重 .离合器干涩 .（重）
配件 还是原厂的好 ..
如图 ，分离轴承严重损坏 .更换4件套解决问题.（想多了.只是解决了一半） 我不会上传视频，不然可以更直观的听到异响声音
现在看见是第二次拆下来了 .
（为了安静 .我们继续奋斗）
（为了安静 .我们继续奋斗）
拆下来发现.变速箱轴承有磨损
壳体轻微磨损
更换原厂轴承 . 两大两小
安装中 .. 现在轻车熟路了 ，不像开始维修变速箱时那么费劲
马上拼装好了 .. 历时4个半小时 ...
【内容来源于汽车之家论坛】